マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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型落ちの高級セダンに乗るメリットを教えてください。
クラウン、マークX、レクサスISGS、アテンザ、スカイライン、フーガ、レガシィなど

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回答一覧 （16件）

  • 中古価格の割に動力性能や乗り心地が良いこと。
    年式にもよるけど、最新のSUVやミニバンよりも良いんじゃない。
    セダン、あんまり走ってないから、珍しくて型落ちも気がつかれないかも。

  • 新型車は特にいらない機能が追加されてるので金を上乗せしてまで欲しくない

    型落ちより確かに進化はしているが(技術的に)、型落ちのスペックで十分足りる

  • 安くて丈夫
    例えば200万で5年乗るとして軽乗ってる5年と中古セダン乗ってるのではカーライフとしての質はだいぶ違うと思います

  • 安価だから。

  • ここに上がっているクルマは、どれも高級セダンではないですね。

  • 型落ちの中古だと人気軽自動車やコンパクトカーより安い価格で購入できる場合があります。

    維持費が高いと敬遠されがちですが、故障は少なく価格差で相殺されるので、お買い得だとは思います。ただ、狭い道を走らないといけないときは、軽の人が羨ましく思いましたが。

  • 乗りごごち、静粛性、馬力。低排気量車では得られない。

  • イニシャルコスト削減。
    １０万キロ走行程度なら新車並みのコンディションの個体が存在する。

    壊れたら部品交換しても、トータルコストは安い。

  • 安いからでしょう。

    新車が欲しいけど、高くて手が届かない。
    それだけの話かと・・・


    あと、アテンザやレガシィをそのグループに入れると、肩身が狭い思いをするのでは？

  • そもそもアテンザやレガシーは、カムリやアコードと同クラスのファミリーカーですよ？

    型落ちLS等の高級セダンに乗るメリットは、
    ・安い
    からです。

    快適性や性能は、新車から劣化した型落ち中古車ですから、安さ以外のメリットはありません。
    様々な性能に関しては、最新のファミリーカーの新車以下の場合もあります。

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