マツダ アテンザセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.7.12 23:21
いい点悪い点あればよろしくお願いします。
アテンザに限らずクリーンディーゼルについてのご意見もお聞きしたいです。
Ax15Sさん
2020.7.12 23:32
整備士してます。
ディーゼルはオーナーを選びます。
ディーゼルに乗るのであれば、毎日最低30分以上、最高でも1時間程度の走行が必要です。
またバイパスや高速でたまには回転数をあげてやることが必要となります。
というのもディーゼルエンジンはその構造上、煤が発生しやすく、しかもエンジンの温度が低い間は余計に煤が発生しやすくなります。
ある程度温度が上がると燃料も低音時より綺麗に燃えて煤も一緒にある程度燃えてくれるのですが、エンジンの温度が適正温度まで上がりきる前に止める乗り方を繰り返すと煤が燃えきらずに残ります。
そうすると吸気系統やEGR系統に煤が堆積して不具合が起きる可能性が高くなります。
またDPF(ディーゼル・パティキュレーションフィルター)と呼ばれ、排ガスに混じった微細な煤を吸着除去するフィルターが排気経路に設けられています。
1410236426さん
2020.7.13 20:10
週末100km乗るなら
平気でしょう。
他回答により予備知識を前提に回答しますが、要するにDPF再生が来て、正常に完了できれば良いのです。
だいたい100km-250kmと幅がありますが(アイドリング時間や前回の再生の状況で変わってくる)、そのくらいの周期でDPF再生がやってきます。
週末の長距離移動時に行うことができますので、問題なく維持できます。
平日にちょい乗りしても全く問題ないですよ。
以上、
ディーゼルのオーナーでした。
azw********さん
2020.7.13 04:29
マツダのディーゼルのアテンザセダンを買おうと思うのですが、どうでしょう。
年間走行距離
12000以上~
問題は無いと・・・
fin********さん
2020.7.12 23:35
人伝に聞いた話だとマツダのディーゼルは壊れやすさがダントツの様です。
5万kmほどから症状が出るDPFを交換すると約17万円ほどかかるそうです。
それを踏まえてどうするかはご自分で考えてください。
産まれてこなければ、と言われたさん
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