★一般的にアルミホイール4本とも同じデザイン同じものを使用しますが前後2本がデザインの違うホイルだったらどう思いますか？

Question

シルビア、アテンザ・・等コーナーを攻める走る車で時々見ますが、一般車で前と後ろのホイルが全然違う車なんて見た事ないです（有ってもスペアータイヤを付けてる時）

何故そうなるかと言うと後輪だけスタッドレスを付ける為に後輪だけ違うホイールになる為です（前輪は全天候型オールテインタイヤ）

車種は9年式ジムニー４ＷＤです。

カッコ悪いと思ってしまうか？ それともんん・・・違うタイヤ・・と思うだけなのか・・・

Answer 1

以前峠などを攻めていた走り屋
などが、維持費に高額のお金がっかかて
貧乏だったので事故車などの半端ホイールなどを
再利用そるため銘柄違いのホイールを装着していたりして
それがカッコ良く思われたこともありますが
残念ながら今は貧乏にみられるとおもいます

私もジムニーに乗っていますが
ジムニーのリヤだけスノータイヤの件は
あまりお勧め出来ません

パートタイムの4ＷＤなので舗装路での
装着は可能ですが

肝心の雪道で発進は可能ですが
フロントノーマルはどうにも止まりません

特に下りはなんとも止まりません

動けない車は困りますが
止まれない車はシャレにならないので
ご注意下さい

あまりお勧め出来ませんが
どうしても2本しかスノータイヤが
準備出来ないようならフロントに組んで
四駆にチェンジでゆっくり走行でしょうか
ただしリアからのスピンに十分注意して下さい
あくまでも自己責任でお願いしますね

質問者からのお礼コメント

私も貧乏！？と思いつつ質問しました。

靴も左右違えば　”方ちんば”　とカッコ悪いですね

Answer 2

フルタイム4WDはダメですね。
センターデフが焼け焦がれて火災発生というのが過去にありますよ。

パートタイム4WDなら良いですけど、グリップが前後で違うので運転しにくくなります。

シルビア、アテンザ・等は2WDですし、ワザと前後のグリップ力を変えてドリフト車とかにしてますから。

ちなみにタイヤサイズが同じでもホイールの重量次第でグリップ力も変わってきます。

Answer 3

不細工、貧乏人・・

どう思われようがかまわないならやればよい

あんたの車なんだから

Answer 4

後輪だけスタッドレスはやめようよ
ブレーキの油圧は前輪に大半がかかるよ