マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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アテンザセダンのエンジン警告灯がついて調べた結果

EGR導入不足が原因と言われました。

大体修理費にいくらくらいかかりますか？

アテンザセダン2012年モデルです

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回答一覧 （3件）

  • あーーーーー初期型アテンザやcx5あるあるのスス詰まりですね！これはもう乗ってる以上はどれだけディーゼルに優しい乗り方してても絶対に何度かはぶつかる問題ですから修理洗浄しましょう！

    作業的にはディーラー持ち込みだと洗浄してくれる所だったら4万〜6万、EGRに関するパーツを交換して解決する所だったら20万くらいはかかると思います。

    交換はめっちゃ高いけどディーゼルの洗浄はユーチューブで見ると適当にバラしてやってますが、結構専用機材が必要なのでできないディーラーもあります。でも交換したら明確にエンジンが快調になるし寿命も倍増します。やっぱディーラーはガチです！

    ディーラーじゃなくてディーゼルエンジン関連の洗浄をできる工場へ持っていくと、スス詰まりを解消するために「ドライアイス洗浄」なるものを提案されると思います。ディーラーさんでやる洗浄より若干強い洗浄ですが、これをできるディーラーもあります。

    これはEGR流入不足の主原因であるススを取り除くだけなので、もしスス詰まりが慢性化してたり焼き切れるほど調子が良くないくらいエンジンが不調になってたらまたすぐスス詰まりになって警告出るようになります。

    ですが値段は3万〜5万くらいと一番お値打ちです。

  • EGR流入不足ではないですか？どこまで修理するかも有りますが、エアクリーナーから吸った空気がエンジンシリンダー入るまでの間の部品洗浄又は交換となります。EGRだけで終わらせるのか、関連部品もカーボン蓄積除去するのか？

  • アテンザセダンのエンジン警告灯がついて調べた結果・EGR導入不足が原因と言われました。
    たぶん・ディーゼルエンジンでは・・・・

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