マツダ アテンザセダン のみんなの質問
cdp********さん
2022.11.11 18:04
今ATの普通車に乗っているのですが、マニュアル車に乗り換えようと思っていて、総額150万円以下で走行距離7万キロ以下で探していて、セリカのss2とマツダスピードのアテンザがとても気に入っていて、この2台のどちらかに決めようと思っているのですが、どちらがおすすめとかどちらが乗ってて楽しいとかありますか?維持費の違いやどちらの方が壊れやすいとかあれば教えて頂きたいです!ちなみに自分はサーキットとかは行きません。乗ってて楽しくて、たまに加速を楽しんだりするぐらいだと思います!
よろしければご意見頂きたいです!
よろしくお願いします!!
#セリカ
#アテンザセダン
nag********さん
2022.11.18 09:04
他の方もおっしゃられていますが150万という価格だとそのような車はあまり期待しない方がいいです。
中古で150万でしたらスズキのスイフトスポーツとかどうですか?
マニュアルの方を運転したことありますが楽しかったですよ。なんというか非常にコスパがいいんですよね。こんな車ってなかなかありません。結構走行距離が短くて新しいのでも安いので、ガタが来ている古いのと比べて考えるとこちらが断然おすすめです。
あなたの条件で検索をかけてみました。
https://bit.ly/3hMHU6d
※総額上限が140万の次が160万にしか指定できなかったので、上限を160万円で設定しています。検索結果の並べ替えは好きなようにどうぞ 年式が新しい順になってますんで。
sug********さん
2022.11.13 10:16
マツスピアテンザに乗っています。パワーあるので加速は凄いですけど、楽しさを求めるならもっと軽い車の方がいいですよ。
あと、7万キロ目安とのことですが、例えば5万キロだけど整備疎かな個体と、8万キロで整備しっかりされてきた個体なら、後者の方が今後のトラブルは少ないはずです。中古の場合はそのあたりも意識した方が良いかと。
chu********さん
2022.11.11 18:23
中古で探すなら、スイフトあたりのMTの方が良くないですか?
もうすこし出せれば新車に手が届くと思うのですが・・・
中古だと後からいろいろで故障が出たりするかもしれないし・・・・
Nyankoさん
2022.11.11 18:15
どちらも、その値段で売っているものは、楽しむ余裕はないです。
あちこちガタが来ているでしょうから、まともに走れるのを維持するだけで楽しむ余裕もありません。
スルメさん
2022.11.11 18:13
コンパクトMTはいかが。
rsr3980przさん
2022.11.11 18:10
中古車は個体差が激しい
運悪くクラッチ板すり減ってたら泣きますね
試運転できない車は中古車多いから
見極めが難しい。妥協して買えば落胆は少なく済みます。しかし毎度思うけどマニュアル車にこだわる理由が良くわからない
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