マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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うちの実家の車はMAZDASPEEDのアテンザです。単刀直入に言うとこの車って貴重ですか?たまたま車について調べる時があり、以前までは普通の車だと思っていたのですが、MAZDASPEEDはもう潰れた?かなにかで、そう言え

ば確かにこの車が公道を走っているのを見たことないなと思いました。車好きの父いわく「この車は4WDで、馬力もバケモンで燃費はかなり悪いけど男のロマンが詰まったマニュアル車や!」と自慢していました。ちなみに傷はほぼなく、走行距離はうろ覚えですが50000くらいだったと思います。

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回答一覧 (4件)

  • 速いのが好きな人にとっては
    「お?」
    ってなる車です。

  • ランエボやインプレッサみたいなメーカーがサーキットで速く走るために技術を詰め込んで、競技に勝とうとした車でなく、ただターボをつけて、4WDにしましたって車だったんだで、マニュアルトランスミッションの出来が悪かったことや、タイ厶とかもたいして速くなかったことも致命傷になり、不人気でしたね

    不人気車は価値は出ません

  • 乗ってましたよ、10年くらい前に売っちゃいましたが。購入時から自分と同じ車をほとんど見ない、非常にマイナーな車ですね。でも希少価値はなく中古相場も安いです。

    当時のアテンザはNAのみでしたが、このマツダスピードアテンザはターボでMTしか設定がありませんでした。そのせいか全く売れずに1代限りで消滅しました。当時の新車価格は300万だったかな。

    大人向けのハイパワーセダンで、競争するような車ではありません。「羊の皮をかぶった狼」とか言われていましたよ。トルク(力強さ)もあり普通に走る分なら何ら不満はありませんでしたよ。

  • 貴重..とは言わないですね。
    言うならマニアックと言う方が正しいかと。

    実際のところ、2.3Lで馬力は272psと控えめですし、2.0LターボのインプWRX STIやランエボよりも普通に遅いです。
    ブレーキや足回りもちょっと変えたぐらいなので、元気よく走ろうとするとパワーや重量に対応していません。

    速く走るための車と言うよりは、余裕のあるパワーで気持ち良く走れるって感じかなと思います。

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