マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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まず最初に、これから車のDIYについての知識が全くない者が質問しますので、質問におかしな点がありましたら怒らないで優しく教えてあげてください。喜びますので。

では、アテンザ中期(27年式1月以降、かな多分)についての質問です。
アテンザを購入するにあたりどんなカスタムがあるのか調べていたところ、『ポジションランプをデイライト化するユニット』と『ブレーキランプを全灯火するキット』と『デイライト付きフォグライトカバー交換』のこれらが人気で費用も安く済むみたいですので、購入したあかつきには是非したいと思っているのですが、ライト系統となるとヒューズ?だの何だの差したり抜いたりがあると思うのですが、この3つの部品?カスタマイズ?は同時に出来るものなのですか?何か取り付けれる部品に限りがあって同時に装着できないなんてことは、ないのでしょうか?
駄文ですね、すいません。少ないボキャブラリーから精いっぱい引っ張ってきて書いた文章ですので勘弁してください。
回答お願いします...!

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ベストアンサーに選ばれた回答

車種によって違いがあるとは思いますが個人的には3個同時取り付けは無理ではないと思いますよ。
ただ、ポジションランプやウィンカーランプのデイライト化やブレーキランプの全点灯は車検に通らない時があるので要注意、要確認です。
あと、ご自分でやられるみたいですので、テスターは必要ですし、基本はバッテリーのマイナスは外して作業しないと思わぬショートが車のコンピューターを破損させたり、ヒューズが切れたりして、かえって高くついたりします。
あと考えられるのは多分、デイライトはLED式だと思うのですが必要に応じてリレーや、ギボシ端子、タイラップ、断線防止用コルゲートチューブ、絶縁テープなんかがあると便利ですし、一通り工具を持っていると今後のDIYにも役立ちますよ。
まずは購入される前にネットやディーラーで情報収集して必要な情報を得てから、安全に自己責任でカスタムを楽しんでください。
参考までに…。

その他の回答 (3件)

  • 結論からいえば…………

    車検時に元に戻すケースが発生するかも(-_-)

    要は……車検がアウトになる可能性が高い……
    得にブレーキは(-。-;)

    理由を語ると長くなるのでやめるけど……

  • どれも車に疎い人間だからこそできる考え無しの改造で、お勧めできません。

    みんカラとかってのは、無知な人間同士が頓珍漢な情報を交換するサイトですから、真に受けて真似しないでください。

  • 系統が違うから全部それぞれに配線して取り付け可能じゃないでしょうか。

    しいていうなら、そんな光らせなくても……

    って所でしょうか(笑)

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