最近の車はオートマのオイル交換はしなくても良いのですか。 以前は10年程度で車検時に行いましたが、前回、4回目の車検時に交換依頼をしたら、メンテフリーなので必要なしとのことでした。(アテンザです)

Answer 1

ＡＴＦ交換て賛否があるのと、それをやった事でトドメをさしてしまう事例が多いんです。

ＡＴＦの交換はやるなら早め、メーカーが推奨してる走行距離(多少差はありますが、おおむね10万キロ以内）をとっくに過ぎてるなら、ミッションブローの原因になるリスクがあるのでやらない方が良いと言うのが定説です。

まずＡＴＦには研磨剤が入ってます
交換しないまま古くなったギアボックス内にはサビや汚れの塊があちこちに固着してるんですが、例え汚れていても、その汚れたオイルというのはもう研磨剤の効果も薄れており、悪いなりに落ち着いてしまってるんで、そのまま使用しててもすぐに不具合起こす事はありませんし、今現在、変速ショック等の症状でも出てない限りまず問題になりません。

そういう状態の中に、わざわざ新しいオイルを入れてしまうと、研磨剤がそういう固着物を中途半端に剥がしてしまい、剥がれたものがギアに挟まって壊してしまうと言うのが非推奨派の意見です。
実際に見事にそれを再現する車も少なくないので、人によっては推奨しないんです。

特にディーラーで変える必要が無いと言うなら無理に変えるものでもないです

Answer 2

した方がいいです

大事にしてやってください

Answer 3

オートマオイルの交換は色んな答えがあります。

ディーラーさんなど車販売会社では交換不要と言います。交換すると車の寿命が伸びるからです。車屋さんからすれば10万キロくらいで乗り換えて欲しいのです。その方が儲かりますから。
ガソリンスタンドやオートバックスなどの自動車用品販売店では5万キロくらいで交換する事を推奨しています。そのくらいでやってもらうと儲かりますから。これが8万キロとかだと、乗り換えてしまう人もいるので5万キロとか3万キロとか短いスパンを提案してきます。頻繁にやってもらった方が儲かりますから。

オートマのオイルも劣化します。が、エンジンオイルと違い作業油なので劣化のスピードが遅い。なのでドライバーは劣化具合を体感する事はないでしょう。なので、無交換でも問題ないくらいです。でも、メカ的にはよろしくない。そのお車を20万キロとか30万キロとか長くお使いになるのなら定期的に交換する事をお勧めする。その際はストレーナーも交換する事。ストレーナーって聞き慣れないですけどオートマオイルのオイルフィルターの事です。交換サイクルはお車や乗り方で個人差がありますので、ご自分で適切な時期を判断されると良いでしょう。

Answer 4

エンジンオイルは交換しなけりゃ劣化しますよ。cvtオイルはほぼメンテ無しで良いみたいです。

Answer 5

車種年式などで取説などに交換インターバル記載されています。
それを見てわからなければメーカーのお客様相談室とかディーラーで聞けば教えてくれますよ。