アクセラセダンとアテンザセダンの維持費の違いについて。 ２７歳、手取り２３万円（年収約３７０万）の男です。車に使えるお金は約７万（駐車場代１８０００円含む）とします。 この度、２０

Question

１７年式のアクセラセダン１５S、２０１５年式のアテンザセダン２５Sのどちらかを購入しようと思っています。私としては、アテンザセダンの方がいいのですが、アクセラより大きいので維持費も結構かかるのではと思ってしまいます。なので、皆さんにアクセラセダンとアテンザセダン、月にどれくらい維持費に差が出るのか教えていただきたいです。先述のように、月に７万ほど（駐車場代１８０００円含む）しか車に使えないのですが、維持は可能でしょうか？ また、アテンザセダンの取り回し等教えていただければ幸いです。

Answer 1

重量税と自動車税がまずアテンザのほうが高くなります。アテンザは2Lなら前期型であれば1.5トンを超えませんが、GVCが付いた型から1.5トンを超えて全グレードで1.5トン以上となってしまいました。また2.5Lは排気量2L超えなんで自動車税は45000円/年となります。アクセラは2.2ディーゼルのAWD以外は1.5トン以下で1.5ガソリンは排気量1.5L以下なんで自動車税は34500円/年となります。維持費はアクセラのほうがいくらか安いです。またアテンザは全幅1.8m超えなんで狭い道では取回しは良くないです。しかしアクセラも1.8m近くあるんで狭い道はあまり向いてないです。取回しはアクセラのほうが少しいいくらいです。
また燃費は2.5Lは平均で10km/Lちょっと。1.5LはFFなら14〜15km/Lくらいです。また途中からエンジンのプログラムが変更されて燃費がアップしてます。FF比で19kmから20kmちょいとに上がってます。またアクセラには前期型まで(GVCが付いたやつの前の型)2Lがあり2LにだけなぜかI-ELOOPがついて1.5Lとほぼ差がないカタログ値19kmとこのクラスで純粋なガソリン車としてトップクラスの燃費です。
FFを選び、GVCとか装備にこだわらないならこの2Lモデルもいいです。(しかしBMアクセラの2Lはスポーツにしか無い。現行のmazda3にはセダンにもある。また2LスカイGはあとはBL型アクセラにならセダンにも搭載されている)やはりアクセラクラスにはこの2Lエンジンが一番しっくりきます。また2Lは燃費とパワーのバランスが良く、アクセラ改めmazda3として進化した現行でも搭載されていてやはりオススメは2Lガソリンみたいです。
確かに維持費を考えたら1.5ガソリンのほうがいいですがアクセラクラスにはちょっと非力感があります。やはり1.5ガソリンはデミオクラス向けのエンジンです。デミオであればキビキビ走るでしょう。だからデミオにも1.3が廃止されて1.5になりました。
まあちょっと話がずれましたが、マツダのガソリンエンジンは主に1.5、2.0、2.5そしてアテンザ改めmazda6と現行CX5とCX8には2.5ターボがあります。
しかし今回は15年式とか17年式ということで中古車を買うんですよね？ならば2.5ターボは現行車ということで視野には入りませんが、ターボ抜きに3種類あります。維持費で選ぶなら1.5。パワーと燃費のバランスがいい2.0。余裕のある2.5と考えて検討したらいいです。

Answer 2

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