マツダはアテンザに力を入れていますけども、アクセラは今後どういう扱いになるのでしょうか？現行モデルも好きですが今後何かご存知の方教えてください。

Answer 1

アクセラは今後も前輪駆動で普及価格帯のCセグメントとして売っていくと思われます。

次期アクセラから始まるSKY-GEN2(スカイアクティブ第2弾)では、現在のアクセラを軸とした1プラットフォーム方式から、デミオ/アクセラ軸の横置きFFベースのプラットホーム(スモール)と、アテンザ/CX-5軸の縦置きFRベースのプラットホーム(ラージ)に分けて開発する様です。

Answer 2

アテンザがFRになるという噂がありますけど、これは高級車でよく採用されているもので、そうだとすればアテンザは高級路線に乗せるということでしょう。
そしてアクセラは今まで通り、庶民的Cセグメントでしょう。個人的にはむしろ良い差別化だと歓迎したいですし、それでもアクセラが好きです。それからCX3ディーゼルの1.5Lから1.8L、デミオガソリンの1.3Lから1.5Lへとパワーアップしているので、アクセラもガソリン2.0Lを復活させてほしいです。