マツダディーゼルでまたリコール

Question

マツダの宣伝マンさん…あなたはマツダをそれでも知恵袋でみんなに勧めるの？

マツダ信者はこれだからなあ

マツダは１３日、「ＣＸ―５」「アテンザ」の２車種計６万３２０８台（２０１２年２月～１３年９月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。

同省によると、ターボチャージャーという部品の軸が摩耗してしまうなどの不具合で、走行中にエンジンが停止するなどのトラブルが起きる可能性があるという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50087.html

補足

また、知恵袋でディーゼル勧めてるは、この人…ヤバイな ＜＜マツダ車の耐久性＞＞ねぇ・・全然心配ないですよ。 【クルマ造りに関して】の、姿勢・情熱が一味違いますからね。 http://www.mazda.co.jp/ ------------------------------ http://www.mazda.co.jp/beadriver/?link_id=grnv --------------------------------------------------------- 普通に<<ケアさへ怠らなければ>>、 ******************20年..30万Km..辺りは平気ですよ。 ””clean・diesel””・SKYACTIV-D・であれば、もっと伸びますよ。 -----＜エンジン構造が、ガソリンとは全く違いますから・・＞----- ※："クリーンディーゼル"は、一度乗ったら病み付きに成るよ。 <低回転域から中回転域で発揮>する、<MAXトルク>は、 ＝””ガソリン.エンジン””では、絶対に味わえませんよ。

Answer 1

http://s.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=21780067/

1500CCディーゼル、またリコールになるかもとディーラーから言われたそうです。
保証期間が終わったディーゼル車、これからリコールにしない不具合は有償交換で対応。
MAZDAも欠陥1500を見捨てて、改良した1800にシフトする姿勢。

結局は、世間で定着してるハイブリッドがEVまで主流として改良され続ける。
MAZDAもエンジン主体のマイルドハイブリッドに移行して、
ディーゼルは消えてなくなると思う。
MAZDAもタイミングを計ってると思われる。

個人的に、マイルドハイブリッドのMAZDAの方が健全で、
ディーゼルのように週一30分とか無くて良いと思う。

質問者からのお礼コメント

とても良く分かりました。ありがとうございました。

Answer 2

それがマツダの限界なのです。
いくら御託を並べてもその程度の会社なんです。

同じランクの車を買うなら、私はトヨタかホンダを買いたいです。

Answer 3

元々、新しいエンジンを作っては失敗して直ぐに辞めてしまうメーカー、車を買う時に何度か候補に挙がった車がありますが、作りやエンジンの信頼性から購入を諦めた過去があります。根本的な車作りを変えないと、買う気にならないメーカーです。

Answer 4

スバルみたいに虚偽はしてないから良いんじゃない？

Answer 5

＜＜ID非公開＞＞・で・
・・・何を”いい加減な事”ばっかり・ほざいてるんだい？？

そんなに、マツダをディスりたかったら・・
正々堂々と、IDを名乗れば？？？

リコールは適正に処置されていて、顧客に対しては、
誠意ある対応を示していますよ。

ユーザーは、不満不安を抱いている方がいたとしても、
数％未満ですよ・・98％の方は満足して居ますから。

貴方が心配する事じゃ無いでしょう！
＜マツダ・ユーザーなのかい？？？・・
・・・・・・・・・・・そうじゃないでしょ。＞

＜＜SKYACTIV-Dのユーザー＞＞・・
・・間違っても・・なら貴方のような発言は無い。