大学3年の男です。 マツダのアテンザセダンの前期の購入を検討しています。 2013年生で11万キロ走行車です。 中古で支払い総額が55万円で売っていてマツダ車が好きなのでいいなと思いました。

Question

購入の際注意するべきことなどはありますか？
ディーゼル車を購入したことがないのでアドバイスが欲しいです。

Answer 1

中古車販売を副業でしています。

マツダが好きな方にとっては腹立たしい話かもしれませんが、業界関係者として情報の提供をさせて頂きます。

車業界はトヨタ・レクサスとそれ以外のメーカーという関係性です。
普通車新車販売の半数以上をトヨタ・レクサスで、残りをそれ以外のメーカーで競い合う感じです。
品質面も同様で、トヨタ・レクサスがダントツです。

新車購入から2回目の車検程度までは、どのメーカーを購入しても大差はありませんが、10万キロを超える様になってくるとトヨタ・レクサス以外のメーカーの劣化具合が酷い事になってきます。

マツダの場合、マツダスパイラルという言葉があります。
見た目は良いが品質がダメなので下取り・買取が酷い。
唯一、マツダディーラーだけは比較的高い下取り価格を提示してくれるので、１度マツダを購入するとマツダから逃れられなくなるという事を揶揄した言葉です。

マツダは見た目は良いのですが、それ以外が糞です。
特に酷いのがディーゼルエンジンで「マツダ 煤」というキーワードで検索すれば煤で殆ど穴が塞がったエンジンの画像が沢山出てきます。
指定オイルの価格も高く、マツダのディーゼルは全くおススメできません。
新車で購入して美味しい時期だけ乗って売るというのならばともかく、10万キロを超えて煤だらけのディーゼルは買った瞬間からメンテナンスに費用がかかるゴミですよ…

どうしてもマツダ！というなら、せめてガソリンエンジン車にしましょう。
ディーゼルに比べれば大分マシです。

Answer 2

マツダのアテンザセダンの購入を検討中とのこと、素晴らしい選択です。以下、注意点を挙げてみます。

1. 走行距離: 11万キロは中古車としては多めです。エンジンやトランスミッションの状態を確認しましょう。

2. ディーゼル車: ディーゼル車は燃費が良い反面、メンテナンスが必要です。特にDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）の管理に注意が必要です。

3. 車検証の確認: 車検証を確認し、修復歴や所有者の変遷などをチェックしましょう。

4. 価格: 支払い総額55万円は適正かどうか、他の同じモデル・年式・走行距離の車両と比較してみてください。

5. 専門家の意見: 可能であれば、専門家に車の状態をチェックしてもらうことをお勧めします。

これらを踏まえ、慎重に判断してください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

中古のマツダ アテンザセダンの購入を検討されているようですね。ディーゼル車の購入は初めてのようですので、いくつかアドバイスさせていただきます。

・車検証の確認
車検証の記載内容(所有者の変更履歴、走行距離の整合性など)を確認し、事故車や改造車でないことを確かめましょう。

・下取り車かフリード車か
下取り車の場合は、販売店の整備記録が残っている可能性が高く、フリード車よりも安心できます。

・外観と内装のチェック
傷や凹み、サビの有無を確認します。内装の汚れやシミ、消耗具合もチェックしましょう。

・試乗と機関チェック
必ず試乗し、エンジンの調子や異音、ブレーキの引きずりなどがないか確認します。

・修理歴の確認
過去の修理歴を販売店に確認し、大きなトラブルがなかったかを把握しましょう。

・保証の有無
保証が付いていれば、安心して購入できます。保証期間や対象範囲を確認しましょう。

55万円という価格は、年式や走行距離から見て妥当な水準のようですが、上記のポイントを確認し、納得のいく車を選ぶことが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。