最近、レクサスISやGS、LSをシャコタンにしているヤンキー、土木関係者をよく見かけます。 これは何故なのでしょうか？

Question

5年ほど前はほぼゼロクラウンでしたよね。レクサスはほとんど見かけませんでした。アリストのGSはたまにいましたけど。

おそらく予想では、ゼロクラウンが13年を超えたことにより、ヤンキーでは維持できなくなり、プリウスに移行した。21系クラウン以降は大人気のため、車体価格が高い。20クラウンも13年を超えてしまって重課税の対象になってしまった。
レクサスIS、GS、LSの中古はかなり安いので、買える。
だからヤンキーはレクサスを好むのでしょうか？
一時はほぼゼロクラウンだったことを考えると、びっくりします。
レクサスもそうですが、プリウスやアテンザ、ティアナやスカイラインも多いですね。分散している印象です。クラウンがめっきり少なくなりましたね……
一時期はゼロクラウン＝ヤンキーという公式まで成り立っていたのに…

Answer 1

相場が落ちて、ヤンキーでも買える様になったから。
ゼロクラは売れた為、球数も多く、セルシオとかマジェより税金も安いので主流となってからでは？

セダンの車種が少なくなり、
今度のクラウンなんかは、vip車にはならないだろうから大変だよね。

Answer 2

貴方の住んでるローカルエリアでの状況を日本全国で同じと考えない方が良いですよ。

Answer 3

#最近、レクサスISやGS、LSをシャコタンにしているヤンキー、土木関係者をよく見かける。

どちらのローカルでしょう？
私の在住エリアでは見かけないです。

#これは何故なのか？
#5年前はほぼゼロクラでしたよね。

いいえ、5年前ももう見かけません。たまに1台くらいです。

#レクサスはほとんど見かけない。
#アリストGSはたまにいた。

とくに不思議なことでもないです。

#予想はゼロクラが13年超えて維持できなくった。
#プリウスに移行した。

車はそれなりに劣化していくものですから。

#21系以降、車体価格が高い。
#20系も重課税の対象。

物価も車もふつうに高くなるのは当たり前ですから。

#レクサスIS、GS、LSの中古は安いので買える。ヤンキーはレクサスを好むのか？

ヤンキーでなくても安くて程度もよくて趣向に合えばそうなるでしょう。ファッションと同じです。

#びっくりします。

1ミリも驚きません。

#レクサス、プリウス、アテンザ、ティアナ、スカイラインも多く分散している印象。

どちらのローカル(田舎)か存じませんがよく観察されたいるのですね。

#クラウンがめっきり少なくなった。

新型クラウンを見れば過去のクラウンの面影はもうない。

#一時期ゼロクラウン＝ヤンキーという公式まで成り立っていたのに。

あなたの中の「ヤンキー公式」はもう令和時代の流れについていけなくなってきているのかなぁ。