マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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車のブレーキパッド交換に関する質問です。

キャリパーを持ち上げる時にボルトをひとつ外すという説明を色んなサイトで説明されていてそれを参考にさせていただいていますが、そのボルトを外す時も、パッド交換後キャリパーを戻して締め直す時も、そのボルトの相手にあたるスライドピンが一緒にクルクル回転してしまいます。スライドピンを別のもので挟んで回転を止めてボルトを緩めたり締めたりすれば良いと思いますが、ほとんどの説明でスライドピンは回転などしないかのように、同時回転問題に触れているものはありませんが、普通回転しないものですか？後々外れてしまってはいけない大事な部品かと思いまして、皆さんはそんな状況にはならないのか、なった場合どんな風に締めたら安全で確実かを教えていただけますか？
車はアテンザセダン2015年式です。
説明が下手で申し訳ありませんが質問の意図を理解して下さった方、宜しくお願い致しますm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

錆びて固着してれば回らない、回り止めが付いて無いタイプはスパナを掛ける様に成ってる。スパナで固定して締める。

質問者からのお礼コメント

2020.12.15 11:58

ありがとうございました！

その他の回答 （4件）

  • ガイドピンに17mmスパナをかけ固定しながら12mmボルトをメガネレンチで緩めます。

  • スライドピンは回って当然。
    だから基本はスライドピンを工具で固定して外す。
    締める時も同じ。

    固定しなくていいのはキャリパーそっくり外す時のアクスルに固定してあるボルトの時。

  • キャリパー側に回り止めの切り欠きがあると思います。

    そこに入ってないんでしょう。

  • キャリパー側にスパナなどを掛けることが出来るようになっていて 回らないように出来る仕組みです

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