マツダ アテンザセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.9.14 00:24
たとえば、アテンザセダンXD、クラウンアスリート、
マークX、ティアナ、レクサスGS、などが好みなのですが
但し、予算が100万前後で考えています。いい車種があれば教えてください。予算の限られたなかで、どうかご指導ください。よろしくお願い致します。
補足
皆さんのご意見本当にありがとうございます。やはり大型のセダンは100万ではむずかしいそうですね!高年式、低走行は!アクセラセダンはいい車でしょうか?
jaz********さん
2018.9.14 19:09
半年前にフィットから17系クラウンの2Lのロイヤルエクストラに乗り換えました。
2000ccですが、維持費はタイヤはアジアンタイヤ、エアコンフィルターやエアフィルター、ワイパーのゴム類など自分で交換すれば維持費は安く抑えられます。
任意保険は古い車なので車両に入らなければ物凄く安いです。
17系クラウンはゼロクラウン以降のモデルやマークXより割とトラブルや故障が少なく、安くて程度の良い個体も沢山あるのでおすすめです。
問題点は純正EMVが最終型のエステート(2004〜2007)以外のグレードは2015年秋版までしか出ていないぐらいですね。
前期モデル(1999〜2001)だったら、ナビコンをエステートの最終型や2004年以降のトヨタ車のメーカーOPに付いているDVDナビのナビコンに換装出来ますが、後期モデル(2001〜2003)では交換は出来ません。
買うとしたら、後期モデルのマルチ無しか前期モデルの前オーナーがしっかり整備してある個体をお勧めします。
mor********さん
2018.9.16 06:59
量産車で排気量とボディが小さいほうが維持費も安いだろう。
lyn********さん
2018.9.14 07:47
この中で予算が100万円あるなら2010年以降のディーラー中古車でマークXが長い目で見ても維持費が安く済むと思います。
kam********さん
2018.9.14 05:21
ご予算100万円であればいろいろありますね・・・
10年落ち走行距離5万kmのセダンとかですね。
維持費を軽減したいのであれば高年式、低走行が有利
です。
inu********さん
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