マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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マツダ アテンザディーゼルの不具合について
走行距離10万キロ
エンジンオイル交換頻度5000キロ
DPF再生220キロ

エンジンオイル交換をした次の日から乗り始めて数キロ低回転走行 (3千回転以下) しているとまったくパワーが出ません。坂道などもけっこうアクセル踏まないと登らない状態です。エンジンが異常にブルブル震えたりとかはありません。ただパワーが出ないだけです。しばらくすると元に戻りパワーがでます。
↑感覚でいうとプリウスのエコモードで走行している感じです。

そのエンジンオイル交換後の当日に【車両システム点検】のランプが点灯してマツダディーラーに持っていきました。良くわからなかったんですけど、ランプ点灯の理由はブレーキのポンプ圧が抜けているかなんかで変えないといけないらしいく今週交換予定です。

吹けない理由はオイルに関係ありますかね？それともシステム点検で他にも問題があったのか気になります。

経験がある方、もしくは知識のある方が意見を聞かせてください。お願いします

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回答一覧 （3件）

  • 1気筒壊れているか低速側のターボ関係等色々可能性があります。

    テスターで見て貰わないとどこが悪いかを絞るのは困難と思います。

  • インレットマニホールドに着いている、吸気圧センサーの詰まりかも知れません。
    詰まるとパワーが出ませんので...

  • カムシャフトは大丈夫かな？EGRバルブは？電子スロットルは？吸気系のカーボン蓄積は？

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