マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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2018年マイナーチェンジ後のマツダアテンザセダンに乗っています

元々レンタカーで3年落ちで購入して半年が過ぎました。

半年経った時にマツダディーラーでオイル交換とか添加剤入れてもらったりとかしました。
その少し前から
燃料噴射系クリーニング中アイドリング回転を高くしています

と表示されてるようになり1ヶ月に1回、それよりも早い時もあります。
それまで全然こんな事なかったのに頻繁すぎない?と心配です
基本的に保育園の送り迎え、片道10分の職場への往復といったチョコ乗りが多いです
1ヶ月に一回くらい1時間、信号の少ない道でドライブをします。

ディーゼル車です

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • マツダのディーゼルは2013年の時点でちょい乗りが多い人はDPF燃焼処理が多くなるし最悪ディーラーで特別な燃焼処理することになると説明されてガソリン車にしたくらいだから、乗り方が車の特性と合ってないね

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