マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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レクサスIS or アテンザセダン

どちらを選びますか？？
理由もおねがいします！

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスISを選びます。
理由は、以下の3点です。

◼️駆動方式
IS(FR)
アテンザ(FF)

単なる移動手段として普通に運転するには大差が無いが、乗り味はどっしりとした安定感がある後輪駆動の方が好み。

◼️エンジン
IS(V6、ハイブリッド、直4ターボ)
アテンザ(ディーゼル、直4)

基本的には、大排気量マルチシリンダーエンジンが好き。
ハイブリッドとディーゼルとの比較であれば、自分の普段使いに照らし合わせるとハイブリッドの方が合っている。

◼️内装

少々古臭いけど、品質はレクサス品質ベースであるISの方が良い。
アテンザは、このクラスのセダンとしては良いと思うが、全体的な質感はやはり大衆車のもの。

その他の回答 （6件）

  • アテンザワゴンの四駆乗りです。
    Lパッケージならば、レクサスに劣ることはありません。むしろ、プラスチック部品点数は、アテンザの方が少ないです。
    また、多くの方々がFFが当たり前とのお考えですが、折角の太いトルクがあるのですから、四駆を選びましょう。
    最後に、欧州の方々から、アテンザのシャーシ剛性は高い評価を受けています。
    高速クルージングの際の疲れ具合がまるで異なります。
    私はE350ワゴンからの乗り換えですが、選択に誤りは無かったと自負しております。
    ただ、フワフワした乗り心地が好みであれば、レケサスをお奨めします。運転するのか、乗せてもらうのかの違いと考えております。
    最後に、今さらレクサス？という流行り物感が否めません。あなたの思う「本物」をお選び下さい。
    楽しみですね。

  • 久々にマニュアル乗りたいからアテンザのマニュアルかなーこの二択なら

  • どうみてもレクサスIS。
    比較するならクラウンと比較しないと…

  • 値段無視するなら、レクサスIS300hがいいと思います。

  • レクサスIS 480～615万円
    アテンザ 250～415万円

    ここまで価格が違うと、、、
    ここで質問する前に、まずは貴方自身の財布に質問するべきかと、、、
    アテンザはカムリの競合車です。

  • FRが好きか？

    FFが好きか？

    乗り味が大きく違うから、普通、競合しない車

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