マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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アテンザの中古ってどうですか?

車が欲しくてたまらない学生です。中古でMTを買いたいのですが、アテンザってどうですか?そんなに値段も高くなく、形も好きなのですが、運転の心地や楽しさはどうなのでしょう。23sです。

学生なために値段はどうしてもネックです。妥協は良くないと言いますが、限界はあるので。。。

初めはnbロードスター悩んでいたのですが、親戚のMRーSに乗ってみて2シーター楽しいけれど少し不便と感じてしまいました。。。

また、オススメの車あれば教えて欲しいです。(2シーターでも大丈夫です。)

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ベストアンサーに選ばれた回答

23Sと言う事は、初代のアテンザスポーツですよね?
個人的にはおすすめです、デザインが歴代アテンザの中で1番好きです。

ネックとしてはまず年式。
どんなに新しくても12年落ちになるため、消耗品関係の劣化は避けられないので、色々パーツ交換が出てくる覚悟はしておいた方が良いと思います。

その代わり今のエコだけ車よりは運転は楽しいと思いますが、NAのFF車なので、そこが期待している楽しさかは分かりません。
少なくとも個人的には良いと思います。

それとガソリン代は平気ですか?
承知しているかどうか分かりませんが、アテンザスポーツってハイオク仕様で燃費も10km/L行きませんけどそこは平気でしょうか?

予算や維持費に余裕があるならマツダスピードアテンザがおすすめなんですけどね。

質問者からのお礼コメント

2020.8.27 19:39

皆さまありがとうございました。真剣に検討してみます。

その他の回答 (4件)

  • ギャランフォルティスラリーアート245ps。
    走りを求めないならNAも一つです。

    ラリーアートとギャランはエボより劣っており激しい走りをしている個体が少ないです

    スズキキザシ。
    一般販売数は少なくレアで主に警察車輌に使われており煽られる事が多少は減ると思います。
    ちなみに警察車輌の見分け方はフォグのカバーです。
    一般販売モデルにはフォグが絶対ついており警察車輌だけフォグがなく専用のカバーがついています。

  • いいと思いますが、維持費でしょうね。

    23Sなら自動車税は45000円、タイヤは純正なら215/45/R17でそれなりに量が出ますが4本で5万は超えるでしょう(アジアン除く)

    それに加えて中古ならではの各種メンテ。車体価格と同額くらいは貯金で持ってないとキツイですよ。

  • アルトワークスはどうですか?維持費も安いですし、軽ですので小回りもききますよ。中古車でも100万未満でもいい状態のありますよ。おすすめは1999年式です。

  • 良いっすよ。煽り運転せず交通の流れを乱さないなら、超カッコいい

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