マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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204のメルセデスベンツのCクラスワゴンに乗っていますが、CLA250シュポルトに乗り換えたら後悔しますでしょうか？

旧型でもCクラスの乗り味には満足してますが、4WDに、出来ればまたステーションワゴンに乗りたいと思い候補に上がっています。
国産も含め、他にもいくらか試乗しましたが、

レヴォーグ→スポーティすぎ
アウトバック→デカイ、SUV色強い
アテンザ→もう少し軽快さほしい
A4アバント→いいけど、現行は中古も高い

てなかんじで、今のところの１番の候補は、CLAかな、と思ってます。

補足

すみません、候補は、CLA250シュポルトのシューティングブレークです。

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回答一覧 （5件）

  • 代車でCLAクーペに乗りましたが、やはり運転してみるとCクラスよりはだいぶ安っぽく感じました。
    内装の質感もイマイチでしたし、エンジン音もかなり車内に響きます。
    乗り換えるならS205Cクラスワゴンのほうがいいんじゃないかなと思います。

  • ベンツもＦＦを作るのが相当上手になってきてハルデックスのできもいいし、２５０のエンジンも気持ちよいので、後悔はしないと思います。

    後悔するのは、売却時の安さにびっくりかもしれないです。
    そうならないように高年式の中古車を探すのが良いと思います。

  • Ｗ204は旧型とはいえ優れた車だから、たぶんＷ204の方が乗り心地がいいと思うなあ。

    ＦＲに慣れている人にとっては、ＦＦとかＦＦベースの4ＷＤってのは、どこまでいっても挙動の違和感が残ったりするものですよ。感覚の部分も大きいけど。

    四駆のワゴンがいいならＷ205のワゴンにしたらどうかな。同じ4ＭＡＴＩＣでもＣクラスの方は前輪31％：後輪69％のトルク固定型だから、ほとんどＦＲのような自然な挙動をします。その分、凍結路での発進性はＣＬＡのようなトルク可変配分式の4ＭＡＴＩＣに劣るけど。

  • 乗り換えたいなら後悔しないと思います

    もしも見送ったとき、街でCLA見た時、どお感じるか。

    陳列された中で所感
    レヴォーグ 狭い
    アウトバック 高値 使いやすい
    アテンザ アウディの真似、赤色は特色
    A4 リヤ狭い A6の方がいい

    CLAと同じ大きさを比較すると良いと思います
    レクサスCT
    インプレッサ


    アテンザは、同じ大きさでは無い
    A4よりもA3に近い

    アルファロメオもオシャレですよ
    ルノーメガーヌとか

  • 後悔するでしょうね

    CクラスからAクラスにランクダウンですからね

    またステーションワゴンにって、今もワゴンですよね

    CLAシューティングブレークはAクラスベースのかっこつけワゴンもどきですよね

    欧州ではああいったニセもの車は流行りませんが、中国とかアジアでは人気のようですね

    欧州はやはりベンツはリア駆動って感じですから

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