マツダ アテンザセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.16 16:46
マイナーチェンジするアテンザか新型クラウンを考えています。
クラウンについては詳細が未発表ですが、皆さんどちらの方が良いと思いますか?
予算の事は置いといて、デザインや居住性などでご回答下さい。
セダンを考えているのですが、ほかにオススメがあったら併せて教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします!
ミキンザさん
2018.6.17 11:00
モデルチェンジ後のアテンザを購入しました立場から回答いたします。
クラウンも、まもなくモデルチェンジですよね。インテリア、エクステリア共にさらに磨きがかったと思いますし、若い人が乗ってもいいような感じに進化したと思います。
見た目、乗り心地などはやはり個人差が
あるので、個々で判断されるしかありませんが、私の個人的意見として。
私は、カムリとアテンザを見てアテンザにしました。
大変カムリはカッコよく、ほぼ決めるつもりで販売店に見にいったのですが、どうしてもインテリアの質感、ドアの厚さ(片側開けた状態でもう片側を閉めると空気が抜けて音がチープ)が残念でやめました。
しかし、新型アテンザの情報を聞きつけ、見たり触ったりしていると、ほんとに頑張ってると思います。
メーターの液晶にも気にいりましたし、
ベンチレーションも搭載されました。
それで、アテンザを購入しました。
1度、ディーラーで見てみるといいと思います。
adv********さん
2018.6.20 15:20
アテンザ。
スタイリング重視なので。
g47********さん
2018.6.20 15:05
何を求めて乗る車かで選ぶ車種が違います。
私は新車で買ったアテンザに11年乗っています。
故障も無く良い車ですよー。
噂や一握りの人のトヨタは良くてマツダは劣るというのは私からしたら都市伝説です。
クラウンはクッションか良く安定感で乗る車。
私はガンガン走りたい、風を感じたいのでアテンザです。
足回りは少し固めですが高速でも走りは安定してます。
マツダのコンセプトの通り、運転を楽しみたいのならアテンザは超オススメです。
主人はクッションが良く、高速でもあまり速度を感じないゆったり感のあるクラウンが好きです。
全く違う車なので試乗車に乗って好みを選んだ方が断然後悔無いですよ。
ちなみにトヨタとマツダを比べてどーすんだ?
という方いますが、プリウスは
全くフンです。
ドアの厚みもアテンザの半分くらいしか無く、ドアの閉めた音もアテンザは「バムッ」ですが
プリウスは「パタン」です。
足回りも全く安定感に欠けます。
メーカーだけで決めない方が良いですよ!
jin********さん
2018.6.19 02:30
価格帯が違いますよね?
比べる対象じゃないと思います。
クラウン買う予算があるなら、クラウンでしょう。
kum********さん
2018.6.19 02:28
断然クラウンですよ。FRだし新型はかなり気合い入っててスポーティーになってるよです。
ただ居住性はで言うとレクサスLSがモデルチェンジしてかなりスポーツ志向に振った車になったけど天井のヘッドクリアランスが無くかなり圧迫感が強いそうでクラウンも同じ様になってる可能性は高いです。
eat********さん
2018.6.19 02:07
トヨタとマツダ…
比べる必要があるの??
全てがデミオに見えるマツダの車はないわ(笑)
ID非表示さん
2018.6.19 01:30
クラウンはFRなので楽しいですよ。アテンザはFFなのでイマイチですが。後席も断然にクラウンの方が日本向けに作られてるのでいいともいます。アテンザの方がかっこいいですがRSも追いついてきてると思います
atu********さん
2018.6.17 12:18
新しいクラウンはs21型のクラウンに比べて内装の質感がとても安っぽくなってるので、アテンザをオススメします。XD Lパッケージか25S Lパッケージですかね
yok********さん
2018.6.17 11:11
アテンザもかなり良いですが、やはりトヨタが相当の力を入れてくるクラウンですね。
実車をみて実際買いたいです。
まあでも予算はおいといてセダンでとなれば、アッパークラスのセダンはどのメーカーもどの車種も悪くないです。
乗用車の基本、フラッグシップ、自社の装備盛込みなどでダメな投入はできないジャンルだと思いますので。
それを思うとちょい乗りですが、最新のレジェンドは相当良かったです。
機械的な内容比のバーゲン価格という先入観も大きかったですが。
mom********さん
2018.6.16 18:59
新型カムリが良いと思います!!
クラウンより幅広く、
後席の居住性はクラウン以上、
値段はクラウンの3割安以下、
燃費はクラウンの倍以上、
静寂性は同等だと思います。
隠れた名車です。
新型クラウンの概要が発表されてますが、びっくりする程の進化は無い模様です。
クラウンは変化を嫌う保守的な人用です。
マツダよりはトヨタでしょ!!
先日、BMWかと間違えてしまったのが、白の新型カムリでした!!
安くて最高です。
min********さん
2018.6.16 17:05
知名度があるクラウンがいいです。アテンザと言っても知らない人が多いでしょ?何のステイタスにもならない。やはりクラウンですよ。
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