ｱﾃﾝｻﾞﾃﾞｨ-ｾﾞﾙMTに乗ってます。ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝでｴﾝｼﾞﾝのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを書き換えてもらいました。その後、ｱｲｽﾄｯﾌﾟのあとのｴﾝｼﾞﾝ再始動後の1速での加速の際1400～1600回転で、

Question

もたつき のようなものが感じられます。同じ状態の方いらっしゃいますか？ﾃﾞｨｰﾗｰとｺｰﾙｾﾝﾀｰには報告済みです。初投稿です。よろしくお願いします。たつきのようなものが感じられます。同じ状態の方いらっしゃいますか？ﾃﾞｨｰﾗｰとｺｰﾙｾﾝﾀｰには報告済みです。初投稿です。よろしくお願いします。対処法があればご教示願います。

Answer 1

例のマツダディーゼルスス蓄積問題サービスキャンペーンですね。

スス蓄積を軽減する為に燃調を書き換えるのですが、相反してドライバビリティが悪化と感じられたのでは。

ドライバビリティを優先して、スス蓄積を我慢するか二者択一。