もうすぐ、社会人になります。 そこで、車を中古で買おうと思っています。 候補としては、レガシィB42.0GTや インプレッサ、マツダスピードアクセラ、スポーツアテンザ2.3Zなどです。 スバ

Question

ルのレボーグ1.5GTもいいなーと思っています。

付けたい条件としては
4WDでターボ車がいいんですが、
実際のところターボはいるのかなども知りたいです。

予算は大体150万です。
皆様のご意見お聞かせください。

Answer 1

半分だけ力があれば、いない若者、制限知らは歩むでしょう、の上で。(ちょうど)
NAは十分です。
それは前任者アクセラのSKYACTIVに優れています。
ターボい他はありません。
それは力で困惑しているような話です。
しかしながら、穴はボンネット上で開きましたが、それは現われてそれが、「それは本当にあります!」と思います。それが単なる外観である場合、それは糸冬了しています。また、ボンネットが交換されます。また、彼は利口です。
多くを備えた、レガシーおよびインプを選ぶのは簡単です(また)中古車としての多摩。
それは耐えることができるべきかどうかですが、初めはnonターボを使用してください。
また、あなた自身の限界およびnonターボによる自動車の実行に挑戦してください。
次に、変わる場合、また、それはターボにアップグレードします、印象は、全くではなく言うのが難しいいくらかを持っています。
とにかく、単に内側に若いので、乗ることができる、そのような自動車はよい自動車を見つけるに違いありません私の花嫁はさらにMTのパルサーを回転していますが、として!
微笑。
ガソリン・コストが痛い場合?
痛くないのが高給者である場合、それは関連づけられませんか。
私的に、ターボは邪魔ですか。
私は、それが恐らくあまりに加速しお巡りさんによって捕らえられる、と思います。
私はフォレスター乗ったの時に考慮しました。
軽自動車のターボは必要ですが。

Answer 2

性能はインプでしょ。

→five4three2wanさん

お前は車自体身分不相応だよ。
ひねくれもんのちんカスが。

Answer 3

オメェみたいな新人社会人は中古の軽にでも乗ってろ

分相応というのがあるぞ

Answer 4

なまじパワーがあると制限知らない若者はつい踏んでしまう。
NAで十分。先代アクセラのスカイアクティブでいいんじゃないの。

Answer 5

ターボいらないですよ。パワーを持て余すと思います。
私は日産パルサーGTI-Rって４WDターボに乗ってますが、ターボの出番ないですね。
ボンネットに穴があいてて「いかにも！」って感じでカッコいいんですけど、外見だけならボンネットを交換すれば済むことですし。
予算は１５０万とのことですが、アクセラもアテンザもスポーツグレードはマイナーなのか妙にプレミア価格がついてて値段が下がらないんですよね、いい車なんですけど惜しいです。
やっぱり中古車としてタマの多いレガシィやインプが選びやすいですよね。
我慢しきれないかもですが、最初はノンターボにしてみてください。そして、ノンターボで自分の、そして車の性能の限界に挑んでください。次に乗り換えるときにターボにグレードアップしたときの感動はなんとも言いがたいものがありますよ。
いずれにしてもそういう車は若いうちしか乗れませんので、いい車を見つけてください！って、私の嫁もMTのパルサーを転がしてますが笑

Answer 6

4駆でターボなると燃費がすごい事に、
ガソリン代が痛いのでは？
痛くない高給取りなら関係ないか！

Answer 7

最初に買う車としてはレガシィB42.0GT、マツダスピードアクセラ、スポーツアテンザ2.3Zあたりならパワーが有り余っていて、運転が簡単なのでおススメ。普通に走ってて負けることはまずない。が、まだ運転技術が伴ってないから上手い人が操る初代ロードスターあたりに負けてショックを受ける日が来ると思います。
２代目ロードスターあたりで練習して上手くなってから速い車に乗り換えても良いと思います。

Answer 8

私的にはターボは邪魔かな。多分加速しすぎて警察に捕まる気がします。フォレスター乗ったとき思いました。軽自動車のターボは要るけど