ロータス エリーゼ 「　走る・曲がる・止まるについては、言うことはありません。 　とにかく楽しく走れますし、ランニングコストも低いので、長く楽しむことができます。 　所」のユーザーレビュー

　走る・曲がる・止まるについては、言うことはありません。 　とにかく楽しく走れますし、ランニングコストも低いので、長く楽しむことができます。 　所

2010.9.23

総評

　走る・曲がる・止まるについては、言うことはありません。
　とにかく楽しく走れますし、ランニングコストも低いので、長く楽しむことができます。
　所有して８年になりますが、不動になるようなトラブルもありませんので、それなりに安心して乗れます。

　初めのスポーツカーとして購入するのは難しいと思いますが、国産スポーツカー、特に２シーター車に乗った事があれば、購入しやすいと思います。

　ちゃちな内装は、自分なりにカスタマイズする余地があると思えば割り切れると思います。

　スピードとかパワーを選択基準の上位にしないのであれば、ベースモデルを購入して、自分の好みに仕上げるっていうのもアリだと思います。

満足している点

　普通に街乗りしてても楽しいです。
　これに乗ると、高速道路より下道を選ぶようになります。ワインディングやサーキットでの楽しさは、格別楽しい♪
　軽量でそれほど大パワーということでもないので、私の様な者でも車をもてあましてしまって、却ってストレスなんてこともありません。
　加えて燃費が良いのが良いところ。ガス代は以前に乗っていたＦＤの
1/3程度。オイルやプラグの交換周期まで考えると、ランニングコストは安い方だと思います。こうしたところもエリーゼの美点だと思います。

不満な点

　なんといってもビルドクオリティが低いところと、プラスティック系パーツの材質の悪さ。
　特に外装のフィン類に使用されている樹脂は、すぐ白くなるし、割れるし・・・

　雨漏りはある程度覚悟してましたが、トランクへの雨の進入には参りました。

　後はアフターパーツの高い事。流通量が少ないので仕方ないとは思いますが、国産のアフターパーツ系はちょっと高すぎる気がします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験