ロータス エリーゼ 「まだ慣らしが終わってないので、慣らしが終わ...」のユーザーレビュー

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ロータス エリーゼ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

まだ慣らしが終わってないので、慣らしが終わ...

2010.6.11

総評
まだ慣らしが終わってないので、慣らしが終わったら再レポートします。
オススメは好き嫌いが別れるので半分としました。
インテリアは8くらいかな??
限定バージョン、発表の時よりシートがかなり薄く、軽量に安っぽい??なってます。
そのおかげか車検証重量870キロです。
他の10モデルも軽いのかなぁ??
満足している点
・やっぱり見た目。
あのサイズであの形を表現できたのが素晴らしいです。
限定独自のつや消しホイールとボディ色も気に入ってます。
・インテリアは小さいハンドルもやる気にさせ、また操作性もいい。
・エンジン特性もまだ慣らしの段階ですが、出だしが速く0-100が6.1秒もうなずけます。
エンジン音もそれなりと思いましたがMRで得してるのか、以外に迫力あるいい意味で英国製みたいなガサツな音を奏でます。
・ボディ剛性がいい。ドアの閉まり音も英国という感じ。
シフトやクラッチの剛性が高い。
不満な点
・インテリアは武骨で気に入っるが安っぽい。
・作り込みが雑。
・クーラーは聞くけど、つけないとビニールハウスに入ってるみたいで暑い。
・シートが固めかな??
まぁ不満は満足ということで、納得した部分なので自分は全然問題ないです。
一般の人から見たらここが不満だろうなということで書きました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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