ロータス エリーゼ 「カワいくてカワいくてしょうがないので、つ...」のユーザーレビュー

カワいくてカワいくてしょうがないので、つ...

2008.11.3

総評

カワいくてカワいくてしょうがないので、ついつい部品とか買ってあげたくなります。
「パパァ♪ヨシムラ・チタンサイクロン買って～♪エリの一生のお願いだから！ねっねっ？」

「壊れなければお金が掛からない」・・・そう考えていた時期がオレにもありました・・・

満足している点

①ローバーK型＋VVCですが、全く性能に文句ないです

②ペッタンコでエッジの効いた異様なデザインもお気に入り

不満な点

①ロータス・ヨーロッパのオーナーが『これはヨーロッパより酷い・・・』と言う乗降性。
比較の対象があまり無いくらい悪いのでアレですが、スマート・ロードスターより乗り降りしにくいです。
AZ-1も相当酷いそうなので一度勝負したいです
なんといいますか、堀ごたつの下に隠れるような感じです

②ブレーキにサーボがないので、自分がフルブレーキングしたつもりでも思ったほどスピードが落ちてなくてヒヤッとすることがあります

③このクルマに限ったことではありませんが、アルカンタラ内装が使い込まれたとき、ネコの毛玉みたいになるのなんとかならんか？

④リモコンキーなし・集中ドアロックなし・・・ここまではいいのですが、車内から助手席をロック/解除するためのポッチ
（これなんていう名前？）が無いのですっごい不便。
でもなぜかイモビライザーは着いてる

【キーが掛かった状態から二名乗車する場合の例】
助手席開錠→助手席乗る→運転席開錠→運転席乗る→イモビライザー解除→発車
「オレは女房も彼女も子供もいないもんね～♪」
という人もいると思いますが、助手席に荷物を置きたいときにはモチロン同じ動作をしないとダメです
私はキーレスつけましたが・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験