ロータス エリーゼ 「いつ乗っても新鮮!乗るたびに心が躍る!」のユーザーレビュー

azure blue azure blueさん

ロータス エリーゼ

グレード:標準車_RHD(MT_1.8) 1996年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

いつ乗っても新鮮!乗るたびに心が躍る!

2024.4.27

総評
走って楽しい。いじって楽しい。壊れない。燃費よし。百点満点。
満足している点
惚れ惚れするスタイリング、ドライブフィール。
不満な点
-
デザイン

5

ロータスヨーロッパやフェラーリDinoへのオマージュを感じさせるデザインは、モダンでかつクラシカルで今見ても秀逸。
走行性能

5

トーやキャンバーの設定ですごい変わる。タウンユースが主なので少しトーをつけてキャンバーは標準の設定。安心して走れる。
乗り心地

4

スプリングによって異なる。ノーマルは柔らかくロールする猫足、本来のロータスの味付け。KONIのスポーツサスにすると少し硬くなるけど、ストロークがあるので快適。今入れてるQuantamは、1番ソフトな設定でもかなりハード、突き上げもきつい。でもワインディングは楽しい。
積載性

3

容量50L、機内持ち込みスーツケースとボストンバック1個くらい
燃費

5

平均15km\l、高速18km/l
価格

5

1996年発売当時はスタンダードが20,000ポンド。当時レートが220円だったので440万円。本革シート、オーディオキットなどフルオプションで470万でした。
故障経験
サイドガラス落ちのみ、ガラスを止めるクリップの接着剤が剥がれただけでした。

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