ロータス エリーゼ 「ホンモノのスポーツカー」のユーザーレビュー

ホンモノのスポーツカー

2021.2.18

総評

オイラのエンジンは1ZZのエリーゼSですが
トルクフルでMTのギアレシオが
ワインディングに合ってるケースが多く
3速ホールドで使いきれるパワーで
樂しく走れます。
軽いと云う事はスゴイなぁと実感するのは
ワインディングを流す時は5速のままで
ほとんどコーナーをクリア出来ます。

満足している点

エレガントなデザインと
大好きなワインレッドのボディーカラー。
ワインディングで
フルに使いきれるパワー。

不満な点

特に無し。

デザイン

5

オイラは60年後半の
クルマのデザインが一番好きで
エリーゼのデザインは
その頃のクルマを所有した様な
氣持ちにさせてくれるので
スゴイ氣にいってます。

走行性能

5

ワインディングでのコーナーリングの樂しさ。
That's on the rail。
What's a Feeling。
Soul Synchro Machine。

乗り心地

2

操縦してるから氣にはならないですが
硬さや振動や音
ナビシートに乗る人は大変だと思ひます。

積載性

5

スポーツカーです。全く期待しておりません。
とりあえず旅行はできます(笑)

燃費

5

軽いため燃費はイイです。
サーキットを走っても
10km/㍑は切る事は無かったですね。

価格

5

故障経験

トヨタ エンジン&MTの恩恵でメカニカル的には故障は無いです。
唯一の故障経験はスターターボタンのリレーが
壊れて交換しただけで済んでます。