ロータス エリーゼ 「やっぱりスポーツカー エリーゼ（Ｓ１）所有しています。 この車は速い＝馬力＝スポーツカーと思っている人には理解できないでしょう。 万人が乗れる車となっ」のユーザーレビュー

やっぱりスポーツカー エリーゼ（Ｓ１）所有しています。 この車は速い＝馬力＝スポーツカーと思っている人には理解できないでしょう。 万人が乗れる車となっ

2010.2.19

総評

やっぱりスポーツカー
エリーゼ（Ｓ１）所有しています。
この車は速い＝馬力＝スポーツカーと思っている人には理解できないでしょう。
万人が乗れる車となっている利益重視の量産の日本車とは全く違います。
この車を真似て作っているメーカーもありますが、アルミフレーム＋ＦＲＰボディでその差は歴然です。
車重の軽さからくるその走りを求めて購入する人がほとんどで、エンジンを見て買う人はまずいないでしょう。もともとＭＡＸスピードを求める車じゃありませんので。
よくエンジンがおもしろくないとか、つまらないからという人がいますが、他が真似できないような車重の軽さで、運転してみるとそのエンジンすら性格が変わったように感じることでしょう。

満足している点

車重が軽いので、燃費が良く（15km/Lくらい）、ブレーキパッドやタイヤなどの消耗品交換頻度が少なくて済む。
さすがコーナーリングマシンと言われるだけのことはある。
マイナス面を補う楽しさがある。

不満な点

車重を軽くするため、快適装備は皆無。
興味がない人に説明すればするほどマイナスイメージしか伝わらない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験