ロータス エリーゼ 「元気な人にはぜひ。」のユーザーレビュー

Yoshiki Yoshikiさん

ロータス エリーゼ

グレード:SC_RHD(MT_1.8) 2010年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

元気な人にはぜひ。

2016.5.15

総評
健康で元気な人は、お勧めします。
しかし、何度か試乗することをお勧めします。
私は、腰痛持ちで、身体もスポーツでガタガタです。
なので、1日1時間くらいが限界でした。
ツーリングパッケージの有無でも室内に入る震度、騒音、遮熱がかなり違います。
初心者はツーリングパッケージ付きをお勧めします。
満足している点
ゴーカート感覚です。
乙女峠のようなタイトコーナーは最高でしょう。
不満な点
費用対効果があるようには思えませんでした。
手作りとはいえ、300万位の車だと感じます。
プラス輸入費用かもしれません。
とにかく故障が多いらしいです。
ある程度すると落ち着くらしいですが。
個体差も多いと思います。
デザイン

-

走行性能

-

スーチャーのパワー感、車体の軽さに伴い、きびきび走ります。
今まで乗ったことあるミッドシップの車で1番扱いやすい車でした。
乗り心地

-

硬いとにかく硬い。
ビルのショックは突き上げが硬いです。
サスペンションストロークも短く、高速の継目が腰に悪いです。
エリーゼの80kmが、脚を固めたZ4の200km並みにショックが来ます。予想ですが。
ミッションの唸り音も聞こえて、友人のジムカーナ車両みたいでした。これは好き嫌いが分かれる話しです。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ロータス エリーゼ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離