ロータス エリーゼ 「壊れるところはありますが修理すればいいだけですし、手を加えないと使い勝手が悪ければ創意工夫すればどうとでもなります。とてもユーザーに手厳しい車ですが」のユーザーレビュー

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ロータス エリーゼ

グレード:111S_RHD(MT_1.8) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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壊れるところはありますが修理すればいいだけですし、手を加えないと使い勝手が悪ければ創意工夫すればどうとでもなります。とてもユーザーに手厳しい車ですが

2015.1.1

総評
壊れるところはありますが修理すればいいだけですし、手を加えないと使い勝手が悪ければ創意工夫すればどうとでもなります。とてもユーザーに手厳しい車ですが、車を操ること、車を弄ることが好きな人には堪らない車です。
満足している点
-
不満な点
つまらないところが壊れる。意外なところが壊れる。信じられないところが壊れる。手を加えないと使い勝手が悪い内装。でもロータスなので、そんなものだろう。そんな感じです。
デザイン

-

内装はアルミむき出しでスパルタンなところに、微妙に皮や質感の良い布地を使うが、やはりチープ。外装は低い全高、低く尖ったフロント、サイドの大きなダクト、リアに流れるようなダッグテールでパッと見スーパーカー。
走行性能

-

ミドシップの神経質な感じがなく日常的な乗り方なら、むしろ運転しやすい。意外と限界付近でのハンドリングでも全く問題なくコントロールできるほど懐が深い。ミドシップなので限界超えると簡単にスピンするので注意が必要。
乗り心地

-

低い全高と固めの足で乗り心地は最悪な方。でも乗ってると気にならなくなるから不思議。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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