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ロータス エリーゼ 「余計なものを一切省き、走りに徹底した正にスポーツカー。エリーゼS1を超えるクルマは、17年出ていない」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
ロータス エリーゼ
グレード：標準車_RHD(MT_1.8) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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余計なものを一切省き、走りに徹底した正にスポーツカー。エリーゼS1を超えるクルマは、17年出ていない
2013.1.4
- 総評
- 余計なものを一切省き、走りに徹底した正にスポーツカー。エリーゼS1を超えるクルマは、17年出ていない
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- デザイン
-
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- FRPによる自由度高いボディデザインが素晴らしい。内装は至ってシンプル
- 走行性能
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- 軽自動車より軽い700キロの車体に標準120馬力でも、コーナーリングで不満な人は居ないはず。自分の手に負えないほどコーナーは速い。正直もし200馬力あれば誰もパワー面の不満は無いはず。
- 乗り心地
-
-
- このクルマの特性ゆえ乗り心地を云々評価するに値しない。楽しければ、乗り心地を犠牲に出来るクルマ
- 積載性
-
-
- 燃費
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-
- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
265.0 万円 〜 1100.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
662.0 万円 〜 777.7 万円
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