０３年ナビゲーターに乗っています。エンジンのかけ始めから少し経つとアイドリングは不安定になります。近くの車屋にて診断機をあててもらったところ、P2195 Lack of HO2S-11 Switching,Sensor Indicates Leanと

Question

表示されました。車屋曰く、O2センサーではないか？と云うのですが、ナビゲーターは４個O2センサーが付いていると聞きました。
この表示からどのO2センサーか分かるものなのでしょうか？また場所が判れば、自分でも交換出来るものなのでしょうか？どなたか教えて下さい。宜しくお願い致します。

Answer 1

OBD2ですからどのO2センサーかは診断でき、バンク１の１番なので運転席側エンジン側のO2センサーのようです。
ただきになるのが頭の千万台はメーカー独自のコードを入れるようのところで、本国サイトで確認したところGMのところは翻訳が完全に私ではできず、ホンダのサイトで見てきました。
たいていトヨタ ホンダはGMにコードは合わせてますからまず間違いありませんが。
もうひとつO2せんさーリーンは燃料が薄いということなんですが、O2センサーが壊れて薄いといってるのか、空気がO2センサーの前ですわれて薄いといてるかわかりません。
もう少し詳しい車やさんならそのコードはO2センサーがどれかわかるはずですし、センサー本体なのか、空気が余分に入って燃料が薄いのかしっかり判断してもらえるはずです。
まあO2センサーも消耗品なので交換も無駄にはなりませんが。

質問者からのお礼コメント

的確なアドバイスありがとうございます。車屋でもう少し他の場所も確認して、交換したいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

診断機で診断してセンサーの場合はさらに別の診断機で診断するのが普通ですが。O2センサーの場合は特に。

Answer 3

作業が出来る出来ないは、自分で判断して下さい
工具、技術、腕力？個人差が在りますから・・・
まず、エキゾーストマニホールドか、直下のパイプに４芯コードの
センサーが付いてるはずです。O2センサーがコレです。
現物の形状はヤフオクでも出品されてますから、取り付け場所から
外せるか？を判断して下さい。
なお、当方もレンチ類を３種類揃えて、車種により使い分けてますし
壊して緩めるほど「焼き嵌め状態」のモノも有ります。