リンカーン ナビゲーター のみんなの質問
tmh********さん
2010.10.7 22:37
ID非表示さん
2010.10.9 15:46
アメリカは車社会なので、10万km20万kmは当たり前です。
低走行車を見つけるのは、至難の業だと思います。
ショップ選びは、まず自社整備工場を持っていること、これは大前提です。
後は、カーファックスやオートチェックなどの、その車の本国での経歴が分かるものを発行してくれるかどうかです。
他の方も言っている様に中古平行は、ほぼ100%メーターバックしてますので
乗っているうちにいろんな所に不具合が生じます。そのため保証期間が極端に短かったり、酷い所は保証が無かったりします。
どちらにしろ、高い買い物ですので、労を惜しまずいろんなショップを回って話を聞いて良いショップを見つけてください。
因みに私は、関東近郊から東海地方まで全部で、40店舗ほど回ってきました。
その内カーファックス等を発行してくれる店舗は半分程度でした。
頑張ってください。
dai********さん
2010.10.8 16:18
正直に・・・
日本に入っているエスカやナビゲーターの中古並行車はほぼ100%メーターバック車です。
日本のオートオークションに出品されている車両は、日本の業者がアメリカ本国のオートオークションなどで
過走行車を安く仕入れ、それなりに見た目よく直し(ここの手直しが重要です!)輸入・通関・予備検の状態で
日本のオークションに出品します。ここで問題なのは、アメリカ本国でのメーターバックですので日本のオートオークションの
走行距離管理システムをパスしてしまいます!
日本のオートオークションに出品されている車両の現状ですが、2007年のエスカで最高170.000miというのがありました!
もちろんオークションの出品表では27.000mi・・・
アメリカのサイトで実際の履歴を確認できるサイトがありますので、調べてみると結構ひどいのが現状です。
ですので、信頼できるショップさんに本国実走行物を輸入してもらうのが一番安心です。
少々値が張りますが・・・
sek********さん
2010.10.7 22:45
できれば外車の修理ができるとこでかうのが一番でしょう。どかのディラーでひっぱてきてもらうとかしたほうがいいとおもいます。
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