アメ車のウィンカーは？？

Question

時々、アメ車を見かけるのですがウィンカーを出してる時赤色です。おまけに、ミラーに映るウィンカー表示も赤色でした。
点滅しているから、ブレーキランプか判断はつきますが。
法律では、ウィンカーの色は黄色と定められていますがアメ車は例外ではないですよね？？
きちんとナンバーもつけてるし、車検はどのように通したのでしょう？電球をその時換えたのかな？
でも、カバー自体赤色なんで（後方カバーランプすべて赤色）どうやったのでしょうか？

Answer 1

経験から言いますと 古い車当時新車から赤の車なら問題なく通ります ちなみにシートベルト古い車で無い車もとおりますし
とかまりません

ですが普通に走ってる最近の車（最近といっても20年以上前の車でも）はまず車検時だめです
大体ほとんどが平行輸入車です 登録時や車検時のみ黄色に変えます
そのための改善キットも売ってます
ナビゲーターなどはカバーごと変えます
後アメ車サイドウインカーない車もつけて車検やります

Answer 2

いすゞベレットも赤いウインカーのモデルがありましたよ。視認性はイマイチですね。他にも国産車でありましたよ。

Answer 3

質問者さんが見た車種が判らないですが・・・

たしか１９７１年か７２年頃以前のアメ車（国産も含）のウインカーは赤でもいいことになってます。

ちなみに以前に１９６５年のマスタングに乗ってましたが、元々ウインカー赤、元々シートベルト自体付いてない、右のドアミラー無し、白く光るバックランプ無し、ワイパーはあるけど水が出る装置自体無し・・

これで民間車検ではなく、陸運局で車検通してちゃんと登録して新規の３ナンバーもらいました。

Answer 4

輸入車でウインカーが赤の車両は、日本国内で登録する時に日本用に黄色のランプに交換します。が、稀に納車までに赤のランプに戻して納車する業者や、本国仕様のランプに替えるユーザーもいますよ。

Answer 5

古いアメ車は年式によっては赤ウインカーでも車検に通ります。
日本車も同じで、かなり古い車は赤ウインカーでもOK。

日本車と外車で、赤ウインカーでもOKな年式が異なります。

比較的新しい年式（最近15年前以降くらい）で赤いウインカーのアメ車は、車検の時だけウインカーをオレンジに戻しています。（ウインカーレンズの増設。）

では、なぜ普段は赤ウインカーなのかと言いますと、オレンジ色のウインカーレンズの増設、後付けがカッコ悪い、「オレの車は希少な並行輸入車なんだぜ」的なことを自慢、アピールしたい。などが主な理由です。

Answer 6

昔の車は、日本車も、ブレーキランプとウインカーを兼用していた車は存在していた記憶があります。
今は全く見かけませんが。