リンカーン ナビゲーター のみんなの質問
ID非公開さん
2018.5.7 20:57
子供3人(幼稚園児)週末のみの運転、平日は会社車両で通勤、という条件で1番合っているのはどれでしょうか?SUVが乗りたいのですが、他のオススメ車両あれば教えてください。
tek********さん
2018.5.11 18:49
一番維持費が高いのはGLだと思います。
部品代を単純に比べてもドイツ車の方が高いです。
Gクラスに8年ほど乗っていましたが、オルタネーター交換で20万、エアコンコンデンサーで25万など一回の故障が20万~30万コースです。
GL、ナビゲーターはエアサス車なのでエアバッグ、コンプレッサー故障も気になります。
トータル的にエスカレードの1ナンバー登録が一番安上がりだと思います。
3ナンバーのGLと比べると任意保険、ガス代除いて2年で10万ほど安い。
エスカレード、ナビゲーターは車検証の型式が不明となりますので、1ナンバーで保険加入する際に断られることがあり、購入する時は事前確認が必要です。
aja********さん
2018.5.9 17:30
エスカレード1ナンバーで、自動車税16000円、自賠責毎年26000円程、毎年車検5万前後+修理やら交換部品代。3ナンバーと比較するとトータルコストは安上がりですが、高速代が割高な事、3列目シート不可などデメリットもありますよ。自分も3年程エスカレードに乗ってましたので、参考になれば幸いです。
yp4********さん
2018.5.7 23:35
CX-3がいいんじゃないでしょうか!?
sei********さん
2018.5.7 21:22
どれもカッコはいいとは思いますが、年式古い外車はトラブル恐ろしくて私だったら買わないかもです。トラブルの頻度は、外車は国産と比べると個体差もあるので何ともいえず、よって掛かる費用に順列つけるのも難しいです。
間違いなく言えるのこととしては、トラブルあった時の部品代は国産より多額です。
どうしてもこういった車種に乗りたいのであれば、初期のランクル200が安心と思います。
ren********さん
2018.5.7 21:17
キャデラックが一番排気量大きかったと思います。
なので、税金だけで一番高いと思います。
GLは3リッターモデルがあったはずですのでそのモデルならまだ安いです。
ただし、すぐに新車登録から13年経ちますのでどのモデルも税金あがります。
ちなみに、お子さんが幼稚園児ならこれからまだまだお金がかかるので、ちょっと現実的じゃないと思います。
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