レクサス UXハイブリッド のみんなの質問

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レクサスUXとスバルのクロストレックではどちらがいいでしょうか??
ブランドのレクサスの方がいいのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

初めまして。

私はブランド名に惹かれる(見栄っ張り?)ので、購入できるならUXにします。

また個人的な意見ではありますが、質問者様が『車を購入する際は何に重点を置くか』が重要だと思います。
以下、項目別に主観を書かせていただきます。
・安全性が重要
クロストレック(アイサイトXによる運転支援)
・乗り心地
レクサスUX
・ステータス(悪く言えば見栄)
レクサスUX
・燃費
レクサスUX(ハイブリッド)
・価格(維持費含む)
クロストレック

とはいうものの、YouTubeの車紹介やカタログ上の説明では車の質感や実際の走り心地などは見えてきません。
百聞は一見にしかずと言いますが、それぞれのディーラーに足を運んでみるのがよろしいかと思います。
私も購入するつもりで試乗に行ったものの、現物に触れてみて即却下になった車があります。

以上、少しでも車選びのお役になりますよう。

その他の回答 (6件)

  • 車に何を求めるかで全然違うので、この2台で迷われるというのがピンと来ませんが…

    SUVとして、とらえるなら
    クロストレックの圧勝かと思います。
    最低地上高でもクロストレック 200mmに対し、UXは160mmしか無く、これをSUVと捉えて良いのか分かりません。

    安全性優先でも、クロストレックです。

    日本での認識は、レクサススゲーって人もいるのかも知れませんが、特にコストのかかったショックは使っていないそうで、ここは実はトヨタブランドの方がコストを掛けていたりするそうです。
    特にUXだと、これは本当にレクサスなの??と、ちょっと微妙な気がします。
    インテリアの質感もあまり高級な感じはしないですけれど、お値段はかなり高めの設定です。
    スバルはインテリアの質感、特に高くないのでどっこいでしょうか?

    間違いなく利点なのは、燃費が良いことですが
    クロストレックとの価格差をどうとらえるかで変わってくるのではないかと思います。

    私の感覚では
    UX 軟派
    クロストレック 硬派
    な、気もしますが、私は特にスバル党では無いので…

    スバルは燃費は、悪い方ですから
    特にスバル好きでも無いと、その燃費に納得できるかもポイントな気がします。
    スバル大好きな人達は、燃費は気にしない人が多いのです。

    やはり最後は相談者様ご自身できめるしかありませんし
    その為には2台とも納得が行くまで試乗される方が宜しいかと思います。

  • 高級ステーキとうどん、どっちがいいですか?
    って聞いているようなもんですね。
    でも私ならお金のこと考えなくていいならレクサス、現実的にはクロストレックですね。

    (高級=ステーキって昭和感覚が我ながら恥ずかしい…)

  • アウトドアや実用的にガシガシ使うならスバル。
    優雅な気分で街乗りならUX。

    UXは割高ですが、それはレクサスブランドの付加価値があるからです。同じ生地を使っているのにブランド物のバッグが高いのと同じです。
    周りの見る目も異なりますか、ほぼ自己満足の世界です。

    レクサスはトヨタの高級車ブランドです。
    プレミアム度は世界的に見てもレクサスの方が上です。

  • SUVとして見ればクロストレックの圧勝ですね。比較にもなりません

    普通の乗用車として見ればUXの方が無難でしょう。ハイブリッドなら燃費も良好ですし。ただし割高ですね。あの内容ならカローラクロスの方が便利です

  • 個人の価値観なんで・・・・
    あなたが良いと思うほうがあなたにとって良い車です・・・・

  • ”何が”いいのかという意味で回答が変わってきます。私の場合、車の価値という意味で回答します。

    レクサスUXは車格の割に、ちょっと割高に感じます。しかもそんなに売れ筋ではないと思いますので、中古車市場での価格も高くはないと思います。要するに新車で買っても、価格がすぐに落ちてしまいます。

    クロストレックも、将来的な中古車としての価値は普通レベルだと思いますが、もともとの定価が比較的安いので、こちらの方がいいように思います。

    私が同じ大きさの車をもし1台買うならば、今度出る予定のLBXを購入したいです。ただ、一度もレクサスを買ったことがない人に、最短の納期で売ってくれるのかという問題はありますが・・・。

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