レクサスUXとNXで購入検討しています。 実際にはUXの実車を見てから契約するつもりでいますが、いくつか迷っている点もあり質問させて頂きます。 ①リセールバリュー 流行りのコンパクトSUVのUXと発売して数年経ち、202

Question

0にフルモデルチェンジも予想されているNX、今後リセール相場が気になります。

②サイズ
UXを見られた方、試乗された方の印象はNXと比較するといかがでしょうか。
かなり差があるようでしたらここも重要な比較になりそうです。

③購入層
C-HRの上位互換という立ち位置が否めないUXですが、やはり若年化や大衆的な車になる傾向がありそうでしょうか。NXも最近はよく街中で見かけますが、あまりにNXより格下という認知になるのも少し心配です。

以上を踏まえて、最新という魅力でUX、実際にみた大きさや印象で魅力に感じているNX、どっちが買いか、色々ご意見頂けましたら購入の後押しになるかと思います！

また余談ですが、NXブラックシーケンスも実車をみていないのでわかりませんが、詳しい方いらっしゃれば印象をお聞かせください！

Answer 1

①
フルモデルチェンジすると、リセールバリューは下がります。
ただ、次のフルモデルチェンジでは新型RAV4と同じTNGAが採用されるはずなので、幅が1850cmを超えると思われます。
その為1850cmを切るUXの投入と思われますが、荷室の狭さと質感を考えると一定の需要が見込まれるので、3年後でも車体の50%以上の下取り金額は期待出来そうですよ。
ちなみにレクサスのSCによると、2020年以降にフルモデルチェンジの予想はされていますが、残価設定は50%以上あるようでした。


②
六本木で見てきましたが、車内の質感はあまりよくありません…。
ネットで書かれている通り、ドアトリム近辺は元より、手の触れる部分にプラスチック感が凄くあります。
私が気になったのは革の質感。座席の革などは既にレクサス販売店に行くと、引き出しに入っているので違いを見る事が出来ますよ。
NXもRXなどに比べると質感は悪いですが、UXはそのNXよりも低く感じます。
現在の値段帯だと微妙にNXに被りますが、次世代のNXはおそらく値上げされると思うので、第3世代と第2世代で微妙なタイミングですね(^-^;)

③
エントリーモデルだったCTの後継イメージが強く、NXの弟分イメージなのでなると思います。
ただチーフエンジニアが「末っ子ですが兄貴分を超えられるように開発した」とおっしゃってましたし、好きな車を乗るのが一番だと思いますよ。


UXとNXの大きな違いとして、荷室の広さがあります。
バックドアの傾斜を考えると本当に狭いので、ここが許容出来るかどうかが気をつけるポイントです。
走りはTNGAですので、マイナーチェンジ後のNXよりはいいと思うのですが、私の担当SCに聞いた所、走りはそれほど「いい！」と感じなかったとの事です。
そして私が何より気になったのが、NXに比べて静粛性で劣るとの事でした。

ブラックシーケンスはNXだとベースがiなので、3年5年でリセールを気にするならFを選んだ方がいいかもしれません。

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答ありがとうございました！
他の方もありがとうございます。
追加で質問ですが、
UXのインテリア質感は私も心配していました。opで革張り面積の追加項目のようなものもあると聞いたのですが、プラスチックな質感を多少解消できるような認識で間違い無いですか？

Answer 2

NXは440万円から
RXは490万円から

選択肢にはないけど、50万円の価格差ならRXを買ったほうが満足感は高い気がする・・・
https://car-moby.jp/97856
https://car-geek.com/Lexus-RX-vs-NX

Answer 3

ハイブリッドFスポーツ
ボディカラー白、内装赤革
ムーンルーフ
初期オーダーで発注済み。
実車も確認済み。

直感で決めればいいんじゃない。
人の意見でなく、自分の人生やし自己満足だから。

家族構成、年収、居住状況その他色々と
人によって環境も異なるし。

CHRとハリアーを比べたら車両価格や大きさからはるかにCHRの方が格下でしょ。
UXとNXの比較は聞くまでもない。

もし、小さいことにネガティブな感情を持っているのであれば、NXRXLX買えばいいし、かなりの差という表現は、
感覚は人によるから、当方からはなんとも言えない。

リセールバリューも3年後5年後の需要供給バランスで決まるから、タイムマシンが無いと分からない。
一般論としてレクサスSUVのリセールバリューは高い。

購入層はディラーに行って商談して、営業に現在の受注状況を直接聞いたら？
そのほうが間違いない情報が得られるでしょ。

現状納期がえらいことになってて、初回オーダー以降11月27日発売前予約しても、もう年度内納車厳しいんじゃない。
迷っている間に今後納期がますます長くなるし、後悔しても損だもんで今回はやめておいたら。

Answer 4

①そら、FMCしたらNXのリセールバリューは下がるやろね。
②ごめん、まだ実写は見てないわ。。ただ、実寸でNXと比較してみると、全幅とホイールベースは一緒やけど、全長と全高はかなり短くて低いよね。
③この前ディーラーで聞いた話では、マダムのセカンドカーに検討してる人も結構多いらしいよ。
ただ、しばらくは平行販売されるものの、実質CTの代わりに導入されるUXやから、エントリーモデルに近いやろね。直4ターボが390万からでハイブリッドが425万からやっけ？
事前予約も割と入ってるみたいやし、結構売れるやろね。500万でそこそこの装備つけて買えるわけやからね。Fスポやったら軽く500万超えるね。

まぁ、欲しい人が誰でも買える価格帯でもないし、CHRよりは少ないんちゃうかな 笑笑