レクサス UX のみんなの質問
ID非表示さん
2023.2.6 21:31
#フィット
#フィットハイブリッド
#N-BOX
#UX
#UXハイブリッド
#UX EV
cva********さん
2023.2.6 21:48
現在お乗りのN-BOXがターボじゃないグレードの場合は、ターボのグレードのN-BOXになるだけで、明らかにパワーが上がります。
少しパワー不足を感じる程度なら、ターボのグレードで解決します。
すでにターボのN-BOXにお乗りで、それでもパワー不足を感じるのであれば、フィットのハイブリッドになるだけで十分にパワー不足が解消します。
フィットのハイブリッドは見た目以上にパワーがあり、N-BOXのターボより明らかにパワーに余裕があります。
UXを検討する必要はないと思います。
UXでは車体寸法が大きくなりすぎて、扱いやすさは最悪になります。
扱いやすさを重視したい場合は、できる限り車体寸法が小さい車をお勧めします。
sti199803さん
2023.2.6 21:53
お金あるならUXじゃないの?400万だし、フィットならNBOXのが広いよ車内が、NBOXもNAならそんなもんじゃないの?ターボなら別だけど
あなたがどんなパワー求めてるか知らんが、パワーなら、35GT-Rとかじゃないの?1500万くらいで買えるしさあ、500馬力くらいで軽の10倍だし、300Kmくらい出るんじゃないの?
まあさ車は買ってから維持費も考えてね
狂乱の紫水晶さん
2023.2.6 21:48
N-BOXからなら大幅な性能ダウンです。
まあトヨタは、お話に成りませんが、フイットですら格下なのは納得が、いかないですね。まあコンパクトクラスなら最高ですけどね。
N-BOXのターボが、オススメです。
キングオブ軽自動車
まるでエアサスペンション
N-BOX
N-BOXを味わってからでは、どの国産車に乗っても飛び跳ねる(笑)と感じます。特にトヨタの安物の足は、(笑)
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