レクサス UX ユーザーレビュー・評価一覧

小回りはききます

2025.8.11

総評

良くも悪くもパワーがほしい！ 後付のSCやTがあれば、より楽しめる！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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自転車が乗りません😅

2025.4.27

総評

夫婦2人ではとても良い車です

満足している点

小回りがきく

不満な点

この冬にバッテリー上がり4回あり。どこか問題あるのかな？

乗り心地

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やはりカッコいい！

2024.2.24

総評

ビルのガラスに映ってる愛車の姿を見るとかなりカッコいいので満足。

満足している点

外装・内装ともにカッコよくてお気に入り！

不満な点

洗車の拭きあげが大変！(特にリア)

乗り心地

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好きな車

2024.2.1

総評

一人あるいは二人利用の人におすすめです。 狭い道でも気にする事なく乗りまわせます。

満足している点

乗りごごちの良さ 立駐にとめられrw

不満な点

後部座席の狭さ(承知で購入) 荷室の狭さ 内装がプラスチック

乗り心地

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さすが、小さくてもレクサス

2024.1.6

総評

静かで乗り心地もよく、視認性もいい。 小回りも効いて駐車も楽ちん。 総合的には良くできた車だと思います。 今のところ大満足です♪

満足している点

『やはりレクサスだな』と思わせるしなやかな乗り味。 シートは適度に厚みがあり、革の質感も良く心地よい。 フロントの視認性が非常に良く初めて乗っても運転しやすい。 車格も大き過ぎず、ちょう...

不満な点

リアウインドウが小ぶりで若干視界が狭いが、デジタルミラーを到着予定なのでそれまでの辛抱かと。

乗り心地

車内は静かで快適。 ただし2.0Lエンジンは、この車格では若干役不足。 踏み込むと頑張ってる感が満載。

レクサス

2023.10.21

総評

初めて購入した車なので愛着あります。 運転しやすい。

満足している点

運転のしやすさ、サイズ感。 いろいろ自動化された、現代の車。 レクサスのサービスもよかった。

不満な点

ラゲッジが小さい。 SUVなのに、ガソリン車なのに、セダンの半分て…

乗り心地

セダンほどではないけど、結構静か。

コスパのいい車

2023.10.2

総評

2人乗りで使うなら良い車

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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乗り回しやすい

2023.8.7

総評

燃費は乗り方次第　コンパクトで乗りやすい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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女性向けの優秀な車！

2023.8.1

総評

妻が気軽に買い物や子供の送迎に使え、運転支援も充実しており、安心安全に使える車だと思います。 内装も一定の豪華さがあり、仕立てに上質感を感じる。 走りや見た目に派手さは無いが、総合評価としては優秀な車です。

満足している点

内外装はもちろんの事、機能面に至っては細かな配慮がされた車だと思います。

不満な点

特になし

乗り心地

ある程度のスポーツ感も感じることができ、基本はゆったりとしたコンパクトカー。

容姿も走りも天衣無縫

2023.3.8

総評

基本2人乗りで、収納は少なめ、その代わりコンパクトというコンセプトが明確な車です。カーライフのスタイルや価値観等と合致すれば、最高の一台になります。 走行から室内環境までハイテク装備が充実しています。 ...

満足している点

【1年目、走行距離14,460kmでの再レビュー】 スポーツ寄りからラグジュアリーまで、場面に応じた上質な走りが楽しめています。両者の中間というより、ドライバーの選択でどちらかの特性を引き出すイメージで...

不満な点

リヤウィンドウ下部に砂塵が溜まりやすく、洗車傷の温床になってしまう点です。 タッチパッド式のナビ操作は、最高だと思いますので、直近のマイナーチェンジで廃止されたのは残念です。

乗り心地

剛性は高めで高速走行は快適です。その分、静粛性を含めた高いレベルのコンフォートさを求めるのなら、やや役不足でしょう。

ハンドル柔らかい

2023.2.1

総評

4人では狭い。トランク狭い。

満足している点

シートの調整フィットしやすい。

不満な点

トランクの自動開閉が反応悪い。

乗り心地

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納車待ちです

2022.6.13

総評

マァマァ

満足している点

エクステリア

不満な点

特にありませんでした

乗り心地

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IS250からの乗り換え

2022.4.24

総評

9年ぶりの新車です。 現行のISは、エンジンが2リッターターボで、私にはあり余るパワーだったので、2リッターNAのUXにしました。 全長が90mm短くなり、全幅が45mm広がりましたが、目線が高くなっ...

満足している点

乗り降りしやすく、シート高の調整幅も大きいです。

不満な点

ボンネットのダンパーが無いのと、内装がちょっと。。

乗り心地

ランフラットタイヤの影響なのか、足回りは若干硬めですが、自分好みの乗り心地です。

設計コンセプトがこのうえなく明確なコンパクトSUV

2022.3.16

総評

コンパクトクロスオーバーというコンセプトが、実によく表現されています。 巷間でよく指摘されている欠点として、内装、後席、積載性等があります。これらはニーズやライフスタイル等との相談事項ですので、我慢して...

満足している点

スタイル性と走りの質が非常に高いレベルで両立できている点です。装備面は申し分なく、サイズ感もニーズに合致していました。

不満な点

ガソリン車がハイオク仕様の点です。

乗り心地

コンフォートさとスポーティーな乗り味とのバランスが気に入っています。走りの場面に応じて、両者の優れた点をそれぞれ感じることができます。そういう深慮がきいた設計だと思います。

なかなかいないちょい上げUX

2022.1.13

総評

流行りのちょい上げでなかなかカッコ良いです♪

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ライフスタイルが合えばベストかも

2021.12.3

総評

生活パターンがあってれば最適な選択肢の一つだと思います。

満足している点

適度に運転しやすい視界、見えないところの出来の良さ。

不満な点

購入してから見つかった大きな不満は無し

乗り心地

バージョンＣはまさにトヨタの乗り心地。試乗した感想ではＦスポーツは欧州車のハッチバックに近い感じでした。結局60タイヤの柔らかい乗り心地を選びました。

初回車検を終えて

2021.11.22

総評

基本的に以前のレビューから変化ありませんが、初回車検を終えたタイミングに何点か追記してみます。（同文は割愛します）

満足している点

以前のレビューと同じです。

不満な点

以前のレビューと同じです。

乗り心地

純正タイヤのトランザT005AからアレンザLX100に交換して静かで滑らかな乗り味になりました。タイヤ交換後の乗り心地評価は☆4→☆5にしても良い位です👍ランフラットタイヤの利点はあるものの国内の利用シ...

男性でも十分に楽しめるパッケージング

2021.9.3

総評

贅沢な個人用として乗っています。カスタマイズの必要も全く感じない装備満載の重宝なクルマです。

満足している点

小回りが利きシビアなハンドリングが楽しめる。 車両管理ソフトも満載で、所有満足度が高い。

不満な点

ラゲージルームの低容量はあきらめて下さい

乗り心地

NAエンジンなので初めから全て許容範囲内で、割り切ってます

60ハリアー最高

2021.6.16

総評

運転しやすい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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