レクサスブランドでトヨタの車売っていますよね。ハリアーSってレクサスUX200と同じでは？

Question

でも、値段は１００万円くらいレクサスの方が高いですね。

これって同じ車なのに、どうしてレクサスを選ぶのでしょうか？

Answer 1

プラットフォームを共有してることを指してるのかと思いますが。
現行ハリアーとプラットフォームが同じなのはレクサスにはありません。

一つ前の旧型ハリアーは、レクサスNXと共有になります。

レクサスUXとC-HRがこちらはプラットフォームが共有になりますので、こちらで比べてみます。

プラットフォームは共有ですが、違いは

①エンジン(そもそも排気量すら違う)

②トランスミッション

③ダンパー

④セミアニリン本革シート

⑤塗装工程数

⑤スポット溶接点数


少なくともこれくらいはすぐに違いが挙げられます。
車はプラットフォームで決まる物では全くありません。

主にエンジン、トランスミッション、ダンパーが違いの大きいところ。
たとえばメルセデスでもプラットフォームが同じA180からA45などハイパフォーマンスモデルがあります。

A180は367万〜
A45 amg は928万

やく2.5倍も高いのです。
これはアウディ、BMWにも同じことが言えます。
さらにこれらは同じブランドです。

重要なのは、同じプラットフォームとかベースだからどうということではないのですよ。
その車がスペック的、デザイン的、ブランド的、質感的に魅力があるかどうかです。

服でいえば、ハイブランドより国内のドメブラ、ドメブラよりセレクトショップ、セレショよりもUNIQLO、UNIQLOよりもGUと安い方が服を着るだけであればお得でしょう。

ただ、車もデザインやブランド、質感、スペックなど魅力や価値があれば当然高くなるわけです。


トヨタ車とレクサスは物自体違う物で、高い物程高い物の方がわかる人だけに向けて売っているわけです。
お金が無い、価値がわからない人は同じというのかと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

高級ブランドだからです。
同じ材料なのに高級ブランドのバッグや服が高いのと同じです。
高級ブランドは高い事に意味がありイメージを売っています。
レクサスuxに乗る人とトヨタC-HRに乗る人とでは周りからの印象が異なります。

レクサスは高級ブランドでありながら、最先端の技術をトヨタブランドより先に導入しています。それが目的で購入する層もいます。

Answer 3

既出ですが、同じではないですよ。

ハリアーはNXやRAV4と兄弟車、UXはC-HRと兄弟車です。

Answer 4

レクサスは部品はレクサス品質、塗装、内装

もレクサスコスト掛かってます。
製造コストでトヨタより20〜30万高くてブランド代とレクサスラウンジの使用料でトータル100万程価格UPなら安いもんです。
それを高いと思う人はハリアー買えば良い。

貧乏人にも金持ちにもベースの同じ車が売れる。
流石トヨタです。

Answer 5

サービスが違います、いわゆる高級ホテルのサービスを目指して社員教育をしています、なので客は至れり尽くせりのおべっかで買わせてもらいます、買った後でもオーナーしか入れない部屋で空港のビジネスラウンジでくつろぐエグゼクティブのような満足感を得られるでしょう

Answer 6

まぁ詳しく書いてくれる人がいるでしょうけど。
レクサスUXはCHRと同格。
NXがハリアーと同格。

Answer 7

見栄、ブランド、内装の違い。