2017年以降のマイナーチェンジ後のレクサスNXハイブリッドかUXハイブリッドの中古車で悩んでます。

Question

半導体不足で新型の供給が遅れる中、今は中古車価格も落ちてない様に感じるので買いではないですかね？
いつ頃が買いでしょうか？
宜しくお願いします。

Answer 1

納期遅延については、ほぼ解消しつつあります。

パワートレーンにより若干、差があるようですが、2.5ヶ月～3.5ヶ月と通常時に戻っています。
https://lexus.jp/news/info/delivery/

NXについては、新型への乗換が進むと同時に大量の中古車が発生しているので、2017年のマイナーチェンジ前の車両でしたら、かなり安価になっています。

ただ、ご希望はマイナーチェンジ後車両ですから、若干、まだ高めだと思いますが、メーカーの新車保証期間(5年)が切れるタイミングで手放す方もいると思いますので、2017年から2018年車であれば少しずつ、車両本体価格が300万円を切るような中古車も出ているようですね。

UXについては、昨年7月に、新車発売から初めてマイナーチェンジしたばかりですので、大きく値下がりする要素がありません。

マイナーチェンジの内容もパワートレーンの更新はなく、ボディ剛性強化とLSS＋の機能拡充、F SPORTのみパフォーマンスダンパー、AVSの標準装備化くらいの地味な内容ですので、乗換が多く発生するとは思いません。

初回車検後の2018年～2019年車であれば、車両本体価格が300万円を切るような中古車が選べるようですね。

質問者からのお礼コメント

分かりやすく鋭い考察と思いました。
欲しかった情報非常に助かりました。ありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

私なら新型CHRを待ちます。