新型ヴェゼルと新型レクサスUXの比較、おすすめを結構がちで語ってください。とても迷ってます。

Answer 1

なんだか比較対象が…
レクサスが買えて維持できるのなら迷わずレクサスでいいと思いますよ。
他ならハリアーとかも選択肢に。
その2択で新型ヴェゼルを選ぶ理由はないような気がします。

Answer 2

レクサスUXの大きな特徴は、レクサスSUVの中で唯一機械式駐車場に入るという事です。

その為に存在すると言っても過言ではありません。

都市部では、ビル、商業施設、マンションなど、機械式駐車場がたくさん存在しています。

都市部だけじゃ無いか？という方もいますが、人口比また、そこに住む人の収入を考えると、無視できません。

ただでさえ駐車に困る都市部に於いて、機械式駐車場に入るという事は圧倒的に便利です。

その為にサイズを犠牲にしています。

ヴェゼルの全幅1790、全高1580に対して、
レクサスUXの全幅は1840、全高は1540、ワイドアンドロードでSUVには見えないカッコいいデザインです。

機械式駐車場の制限は全幅1850以下、全高1550以下ですから、レクサスUXのサイズが如何に計算されたサイズであるという事が分かると思います。

ヴェゼルは機械式駐車場に入りません。

またレクサスはトヨタのプレミアムブランドであるのに対し、ヴェゼルは一般のラインです。
比較するのであれば、ホンダのプレミアムブランド、アキュラになりますが、日本にはありません。

それならばトヨタのC-HRでしょうか？

レクサスUXとヴェゼルは、全く違う部類なので比較対象になりません。

Answer 3

レクサスの人気が解らないので、ヴェゼルについて意見を少し。Ｚグレードのリセールがずば抜けていて昨今の新車事情を差し引いても近年のホンダ車では異常な人気なのは疑う余地もありません。そして、新型ヴェゼルの何が良いのか私には全く解りません。旧型ハイブリットに乗っていたのですが、フィーリングなら旧型の方が好みでした。それでも人気は新型が圧倒的です。狂っていると言っても大袈裟では無いほどの人気です。さすがに新車定価を超える金額には届いていませんがオークション落札価格はＺ、プレイならば１年乗っても落ちない車です。