レクサス RXハイブリッド 「国産最高級SUV」のユーザーレビュー

フィンライコネン フィンライコネンさん

レクサス RXハイブリッド

グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

国産最高級SUV

2019.6.19

総評
ハリアーとは別のカテゴリーになったので比べられないけど、ベンツGLE、BMWX5(共にレビューは書いてませんが)と比較しての感想。LSクラスのセダンと変わらぬ乗り心地をSUVで実現させているのには驚かされた。静粛性はX5よりかは遙かに良かった。操作性もGLEはSUV独特の走りでX5同様にゴツゴツした場面もあったが、こちらはゴツゴツをかなり抑えていると感じる。価格帯も2リッターモデルなら600万円程度で買えるし値段の幅が大きいのは魅力。私なら3.5V6ハイブリッドが好ましい。安定性もあって日本の道路事情を把握しているレクサスだけあって輸入車にこだわりがなければ、1000万円近くの質感と走りを味わえるので買いたいくらい。
満足している点
乗り降りがしやすい。そして乗ってすぐに最高級車だと分かるインテリア。走りも3.5V6エンジンだけあって加速が楽しい。乗り心地も良くてSUVとは思えぬ素晴らしさ。街乗り、高速、峠でも楽しめそうだと思う車だと感じた。後部座席が広々としていて座り心地もGLEよりは格段に良かった。
不満な点
トヨタ車とは一線を画しているのは伝わった。けどパーツはトヨタ車流用の箇所があり、ふとトヨタ車だと思ってしまう所。もう少しトヨタ車と差別化を図ってスイッチ類までもレクサスブランドに変えた方がいいと思う。エクステリアはGLE、X5の方が上質感があるが、こちらはハリアーを大きくした感じにしか見えない。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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