レクサス RXハイブリッド 「現行モデルは色んな機能てんこ盛り」のユーザーレビュー

現行モデルは色んな機能てんこ盛り

2018.9.1

総評

今の所欠点（大きさ）を補って余りある良点の多さ。ちょっと高かったけど、長く乗れるクルマだと思います。まだ試してないけど、オールシーズン車中泊を余裕でこなせそう。
せっかくここまで拘って作っているのに、ちょっとコンソール周りがプラスチッキーで残念。

満足している点

ハイブリッドで静か。
パワーが欲しい時は3500ccV6のパワーが２トン超の車体を引っ張るが、燃費は１２キロオーバーという、昔の車からすると謎の数値を叩き出す。

あんまりメジャーじゃないパノラマサンルーフ付きのFスポーツで、頭上の開放感を満喫しております。

不満な点

わかっちゃいたけど大きい。
安定感には寄与しているが、日本とウチの近所の道路事情では、ちょっと走る場所を選ぶかな。
乗り換えるとしたら、この大きさを持て余すという理由になりそう。

デザイン

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走行性能

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有り余るパワーで２トン超の車重を感じさせない。Fスポーツだからか、アクティブスタビの効果でロール感もスポーティ。
パワステもかなりサポートしてくれてるので、ハンドル軽い。

乗り心地

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車重がある分安定感抜群。
大きなホイールだけど思ったほどモッサリしていない。意外とスポーティな走りはFスポーツ故か。
一般道や高速道路では非常に安定感のある、ゆったりした乗り心地で安心できる。

積載性

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文句なしのラゲッジスペース。
内装が高級感あふれてるので、ドサドサと荷物を積むのがはばかられる…

燃費

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平均的な一般道では１２〜１４キロ/リットル。
高速道路メインだとどのくらいか、今から楽しみだ。まぁでもカタログ燃費の１８キロ/リットルは無理だろうなぁ…

価格

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故障経験

今日乗り換えたばかりなので、さすがに故障は無し。半分電気自動車なので、バッテリー系や電装系のトラブルがどの程度出そうなのか気になります。