レクサス RXハイブリッド 「バージョンＳからの乗り換え バージョンＳのＳはSportと期待していたが実車はSoftのSでカーブのフアフア感が怖くＭＣ後のＦスポーツに試乗したところ」のユーザーレビュー

バージョンＳからの乗り換え バージョンＳのＳはSportと期待していたが実車はSoftのSでカーブのフアフア感が怖くＭＣ後のＦスポーツに試乗したところ

2012.9.10

総評

バージョンＳからの乗り換え
バージョンＳのＳはSportと期待していたが実車はSoftのSでカーブのフアフア感が怖くＭＣ後のＦスポーツに試乗したところまるで別物、１年で乗り換えました。

満足している点

前後のパフォーマンスダンパー、電動スタビライザー、スポーツサスペンションで走行安定性が格段に良くなった。これは機械的に車体のねじれ、たわみを吸収しているわけだが乗り心地は剛性のあるヨーロッパ車に近い味付け。
レクサス全車に言える事だが他のメーカ同タイプのものと比べて値落ちが少なく初めの車検まで殆ど費用が掛からない。

不満な点

フロントはスピンドルグリルでカッコいいがリアは以前のまま変更は無く”貧坊ちゃま”状態。
モーター走行の時は仕方ないのだがエンジン走行の時にもう少し重厚感のあるサウンドが欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験