レクサス RXハイブリッド 「トヨタなら合格。レクサスなら不合格 メルセデスブルーテックとＱ５とこのＲＸ４５０ｈで，最後まで悩みました。 結論から言うと，メルセデスは，車は最高。デ」のユーザーレビュー

トヨタなら合格。レクサスなら不合格 メルセデスブルーテックとＱ５とこのＲＸ４５０ｈで，最後まで悩みました。 結論から言うと，メルセデスは，車は最高。デ

2011.7.18

総評

トヨタなら合格。レクサスなら不合格
メルセデスブルーテックとＱ５とこのＲＸ４５０ｈで，最後まで悩みました。
結論から言うと，メルセデスは，車は最高。ディーラー（ヤナセ）最低で却下。Ｑ５（４気筒）は，車体剛性とそこからくる足回りの素晴らしさは，最後まで私の心に響いていたのですが，あの内装に，乗りだし７００万近く払う気にはなれず，却下。消去法で残ったRX４５０ｈに３月から乗っています。感想は，①ハイブリッドのシステムは，おそらく世界一では，ないかと。２トン近いこの車で燃費１２㎞／㍑にこのコストで達しているのは，どこのメーカーもない。②すぐに腰が痛くなるシートと踏切を渡るだけで，グラグラ横揺れする足回りとボディー剛性は，最悪。世界の高級ブランドを目指すレクサスなら，至急改善すべき点だと思いますが，おそらく開発陣もわかっているんじゃないかと思いますね。なぜなら，日本では，私のようにＱ５を選ばずＲＸを選ぶ人の方が，多いからじゃないでしょうか。

満足している点

◎ハイブリッドシステムの素晴らしさ。
◎ディラーの対応の良さ。ヤナセとは，対極に位置する。メルセデスは，ディーラーを見直すべきです。

不満な点

◎腰が痛くなるシート。ドイツ車に学びましょう。
◎開発途中で試乗したのか？と疑いたくなるような足回りと車体剛性。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験