レクサス RXハイブリッド 「これといった大きなトラブルがなかったので、末永く乗るつもりで購入しましたが、 ここ最近に原因不明ですが子供が車酔いするようになったことが原因で2週間」のユーザーレビュー

これといった大きなトラブルがなかったので、末永く乗るつもりで購入しましたが、 ここ最近に原因不明ですが子供が車酔いするようになったことが原因で2週間

2015.2.19

総評

これといった大きなトラブルがなかったので、末永く乗るつもりで購入しましたが、
ここ最近に原因不明ですが子供が車酔いするようになったことが原因で2週間前にベンツC200に乗り換えることにしました。そのおかげで車酔いは見事になくなり快適なカーライフを楽しんでいます。

満足している点

購入した当時はSUVハイブリッド車としての駆け出しの車だったので走っていても希少価値がありました。またクォーツホワイトクリスタルシャインというハイブリッド専用色はよく街中で目立つ存在でした。静かにエコドライブすることにスマートさを感じることができました。なにせ2トンもの巨体なのに、エコカー免税対象車で、燃費50,000㎞以上走ったトータルの燃費は12.7㎞/Lだったのはすごいです。また4年8か月乗った車でも購入金額の約半分で下取りしてもらえたことはさすがレクサスと思いました。
ゆったりとした室内と4人分のゴルフバッグが積める荷物スペース、FFでシャフトトンネルがなかったので足周りも広々。なにか大きなものに守られているような安心感がありました。

不満な点

出だしはもっさり、でも高速での追い越しの加速は余裕を感じましたが、ハイブリッドモーターとCVTの組み合わせはまるでゴルフ場の電子カートみたく、スピード感が感じられず運転していても退屈でした。
元々エクステリアに関しては競合する欧州車と比較してもメリハリがなく気に入らなかったのですが、大規模なマイナーチェンジで一気にレクサスの会社としての、前期ユーザーに対するおもてなしのなさを感じてしまいました。ディーラーはサービスが過剰すぎる反面、オーナーズデスクは遠隔でGPSの設定をしてくれるのでとても重宝しました。今後も継続してほしいサービスだと思います。
インテリアについても高級感がなくセミアリニンの本革シートはソフトすぎて欧州車のようなソリッド感が必要かと思います。
スタートボタンを押してから2分間はIPODとカーマルチメディアの接続がとぎれとぎれになっていました。ディーラーによるとバッテリーの仕様で修理不可との事でした。高級車なのに…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験