レクサスのLXやRX、トヨタのランクルなどの高級車が盗難されたとかニュースで聞きますが、テスラの盗難はあまり聞きませんが何の違いなんでしょうか？ また、トヨタのハリアーは大丈夫なのでしょうか？

Answer 1

捌く場所がないのでw
EV車は新興国じゃ売れないです。
あと整備が普通じゃないからですねw
ハリアーは盗まれる可能性高めだと思います！が母体も多いのでなんともw

Answer 2

再販市場が有るか無いかです。

Answer 3

トXタは電装とキーが一体ですから
単純です
普通に操作器も数千円で手に入りますから
取られ放題です
セキュリティーは無い同然ですから
素人でも盗める構造です
しかも大々的に報道まで宣伝してますから
知らない人は居ませんでしょう
車体番号張り替えて普通に店頭で売られてますから
CPUの車体番号が違うので直ぐわかります
中古買う時は調べた方が良いです
買っても車は元の持ち主に行きますし
お金は善意の第三者なので帰ってきません
車体番号は正規品で海外向けの登録されない国や地域用です
リストが出回って売り買いされてますので
防ぎようないですね（一例）
別にスイッチやリモコン付けて取られない工夫が必要です
個人でつける方が確実で
正規品でもメーカー製は意味ないです
ボロい車でも足代わりに盗まれる時代ですから
犯罪に合わない為にも自己防衛が必要ですね
付けるのなら通常走行に支障の無い
バック信号カットで前駐車（前がカべ）の方が確実ですね
車載レッカーは防ぎ様無いですからね・・・＞＜；

テスラは低温充電出来ないので乗れない車
の代表作に成ったので余ってるのが現状ですね

Answer 4

テスラの盗難車なんか、誰も欲しがりません。

故障しても修理はテスラディーラーでしか対応できませんので一発で足がつきます。
充電認証カードの登録も危険ですね。

盗難される車は、途上国の富豪が安心して使える車種です。
故障発生率が高かったり、耐久性が低い車種は海外バイヤーがいませんので、窃盗団もリスクに見合う儲けが見込めません。

今主流のキャンインベーダーは、メーカー別の専用端末が必要です。
海外で80万円程度で流通しているメーカー別の機器で、国内の窃盗団はトヨタ/レクサス専用の機械を150万から200万円程度で買って使っています。

海外窃盗団は、バイヤーがいるBMWやローバーのSUV用のキャン機器を所有していますので、盗難ランキングの上位にレクサスやランクルは入っていません。

Answer 5

車を盗んでも 車はさばききれない 車を売ろうとすれば直ぐに足がつく。
バラバラにして 部品として売りさばくのが目的です。
特に 東南アジアでは 中古車のレクサスやランクルなどが輸出されますが
メンテの部品が直ぐに手に入らない。この為 車を盗み バラバラにして
部品として東南アジアに輸出します。部品として需要が少なければ商売にはなりませんる

Answer 6

人気がないからです。

Answer 7

テスラなんて盗んでも売りもんにならんでしょ。

Answer 8

日本含め各国の中古車市場にてどこかしらで高い価値があるなら、世界中の人から狙われます。そうでないものは空気扱いです。

Answer 9

車両盗難は買手がいるから成立しますテスラなんざ普通に中古市場が成立しないくらい暴落してるんだから誰も盗まない トヨタ車は部品取りでも高価 3分割で輸出しても別車種でもくっついて動くくらいの品質高く売れるので盗難のターゲットなんです ハリアーヤバいですよ CANインベーダー使えば１分で盗まれます

Answer 10

人気が有るか無いかですね。