レクサスのsuvの大きさは rx>nx>uxですか？ あとrx＝ハリアーでnx.uxはトヨタで言う何になりますか？

Answer 1

ハリアー＝NXになります

Answer 2

最初に回答された方の認識が正しいです。

RX=ハリアーだったのは、初代モデル（1998～2003年）、2代目モデル（2003年～2009年）だけです。

3代目以降は別々のモデルとなっています。

3代目RXより日本国内でもレクサス専売となり、当初予定ではハリアーはモデル廃止予定でした。

しかし、全国のトヨペット店を運営する地域販売会社よりハリアー存続の要望が相次ぎ、暫くの間は「レクサス店では3代目RX」、「トヨペット店ではハリアー（2代目RX）」が併売されていた時期がありました。

その後ハリアーは、2013年に国内専用車両の3代目モデルにフルモデルチェンジします。

その際、プラットフォームはRXのもの（トヨタKプラットフォーム）とは異なり、格下モデルの輸出用RAV4ロングボディのもの（トヨタ新Cプラットフォーム）を採用しています。

つまり、ハリアーは3代目モデルよりRXの国内仕様版ではなくなり、RAV4ロングボディモデルとハードウェアを共有する関係になっています。

そしてその翌年の2014年に、ハリアーとハードウェアを共有するレクサス車としてNXが登場します。

さらに現行モデルでも、NX、ハリアー、RAV4はハードウェアを共有する関係にあり、3車のホイールベースの長さは2,690mmと共通です。

また、エンジンチューニング、モーター出力値こそ異なりますが、ハイブリッドシステムも、直4 2500ccエンジン＋電動モーターというのは共通です。

全く同じ中身の姉妹車ではありませんが、現在のハリアーのレクサス版モデルとしての存在はNXという事になります。

NXの姉妹車としてクラウンスポーツを挙げている人がいますが、それは違います。

NXと同じGA-Kプラットフォームを採用していますが、ホイールベースが長く（2,770ｍｍ）、全長、全幅もNXよりも一回り大きいサイズです。

また最低地上高も30mm異なりますので、同じクロスオーバーSUVでもよりオンロード志向が強い車です。

UXについても、NX同様に全く中身が同じ姉妹車と言える車は存在しません。
強いて言えば、国内販売ではモデル廃止となってしまったC-HRとカローラクロスがハードウェアを共有する近しい関係になります。

同じGA-Cプラットフォームを採用し、ホイールベースの長さは2,640mmと3車は共通しています。

ただしハイブリッドシステムは、UXの方がエンジン総排気量が大きく（UX: 直4 2000cc、カローラクロス、C-HR: 直4 1800cc）、電動モーターの出力値もUXの方が大きいものを搭載しています。

現行車で強いて言えば、一番近い関係性があるモデルはカローラクロスという事になります。

Answer 3

レクサスRXの現行型に乗ってます。
ハリアーは、NXとRXの間の大きさですね。
RX=ハリアーでは、無いですね。

NXは、全長 4,660 mm x 全幅 1,865 mm x 全高 1,660-1,675 mm

ハリアーとRXを比較すると、ハリアーのボディサイズは全長4,740㎜×全幅1,855㎜×全高1,660㎜でホイールベースが2,690mmと余裕あるボディサイズとなっています。 対して「レクサスRX」は全長4,890㎜～5,000㎜×全幅1,895㎜×全高1,710㎜～1,725㎜でホイールベースが2,790mm。

Answer 4

サイズは
RX>NX>UXです

姉妹車ですが
RX=存在無し
NX=クラウンスポーツ、ハリアー
UX=存在無し、強いて言えばカローラクロス
こんな感じです！
最近は
レクサス、トヨタデザイン分けてますね！

Answer 5

LX▶GX▶RX▶NX▶UX▶LBX

RX＝ハリアーは昔の話で今は全くの別物です。Dセグメントとして考えればNXはハリアー、UXはCセグメントなのでCHRです